东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们(men)的营(yíng)收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家低(dī)价航(háng)空，但(dàn)人家在2021年国(guó)内民航业整(zhěng)体亏损842个亿(yì)的时候，不但不亏钱，还(hái)不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是(shì)一(yī)家低价航空，怎(zěn)么(me)做到别人(rén)亏钱它(tā)还赚钱的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不(bù)提供？还是凭它位(wèi)置窄，腿(tuǐ)都不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能(néng)吊打同行，人(rén)家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机票(piào)压到199,299！大(dà)多时候，春(chūn)秋航空同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会(huì)比其他(tā)航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的(de)直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍(bèi)不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证(zhèng)自己(jǐ)的利润呢？春秋可(kě)太(tài)会了(le)，我(wǒ)搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如果你(nǐ)乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时(shí)行(xíng)李托运的价格超过机票的价格(gé)，那是(shì)太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行李，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说(shuō)，机票是便宜，但(dàn)你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都(dōu)要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终(zhōng)极致富密(mì)码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来(lái)的都(dōu)是小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航，提(tí)高使(shǐ)用率(lǜ)。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别(bié)人亏(kuī)损几百亿，春(chūn)秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄(báo)利多销，春(chūn)秋把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途高(gāo)频的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的(de)飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过去的三年里，春秋航空的(de)客座(zuò)率(lǜ)和飞机日(rì)利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是民航(háng)允许的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大(dà)部(bù)分航线(xiàn)都是来往二三(sān)线城市，为(wèi)什么？因为非核(hé)心城市可(kě)以获得较(jiào)高的财政补贴(tiē)，这个也是春秋赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其中就(jiù)少(shǎo)不了补贴的帮助(zhù)，如果减去(qù)这(zhè)一(yī)块的话，春秋的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这些年，春秋的差染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的(chà)评是真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正华(huá)有一(染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的yī)句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价(jià)航(háng)空正在崛(jué)起，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还(hái)继续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大(dà)家(jiā)无奈之后的选择，那(nà)还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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