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两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂停引航的(de)几(jǐ)种情况是什么？暂停引航的几种情况包(bāo)括(kuò)：恶(è)劣的气象/海况；被引船舶不适航；没有足够的水深(shēn)；被引(yǐn)船舶的(de)引航梯和照明不符合(hé)安(ān)全规定；引航员身体不(bù)适(shì)，不能(néng)继续引领(lǐng)船舶(bó)；以及其它不适于引航的原(yuán)因的。关于暂(zàn)停引(yǐn)航的(de)几(jǐ)种情况是什么(me)以及暂(zàn)停(tíng)引航(háng)的几种(zhǒng)情况是什么，暂停引航的(de)几种情况英语(yǔ)，暂停引(yǐn)航的几种情况图片等问题，农商网将(jiāng)为你整理以下的(de)生活(huó)知(zhī)识：

航班停运可以(yǐ)退(tuì)票吗(ma)

　　航班停运(yùn)是可以退票(piào)的。

　　法律分(fēn)析:因(yīn)为疫(yì)情停飞的航班,可(kě)以全额(é)退票。

　　法(fǎ)律依据:《中(zhōng)国(guó)民用航空旅(lǚ)客(kè)、行李国内运(yùn)输规则》第二十(shí)一条由于(yú)承运人(rén)或旅客原因(yīn),旅客不能在客(kè)票有(yǒu)效期内完成(chéng)部分或全部航程,可以(yǐ)在客票有效期内(nèi)要求退票(piào)。

暂停引航的几种情况是什么

　　暂停引航的几种情况包(bāo)括：恶劣的气象(xiàng)/海况；被引船舶不适航；没有足够的水深；被(bèi)引船舶(bó)的(de)引航梯和照明不符合(hé)安(ān)全(quán)规定；引(yǐn)航(háng)员身体不适(shì)，不能(néng)继续引领船舶；以及其(qí)它不(bù)适(shì)于引航的原因。

　　引航，是指为了维护国家主权(quán)和保(bǎo)障船舶、港口和设施的(de)安(ān)全，由国家专业引航人(rén)员引领船(chuán)舶安全航行(xíng)的行为。

　　引航员(yuán)必须持有引航员(yuán)证书。

　　引(yǐn)领船舶进出港口的(de)引航员俗称领(lǐng)港，江(jiāng)上引航员俗称领江。

　　引航员通常登船(chuán)引航(háng)。

交通(tōng)运输部关于修改《船舶引航管(guǎn)理(lǐ)规(guī)定》的(de)决定(2021)

　　一、将第(dì)九条修改为(wèi)：“下列船舶(bó)在交(jiāo)通(tōng)运输部划定的(de)海上引(yǐn)航区内航(háng)行(xíng)、停泊或者移泊的，应当向引航机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶，但交通运输部经报国务院批(pī)准后规定可以免除的除(chú)外；

　　　　（二）核动力船舶、载运放射性物质的(de)船舶、10万(wàn)总吨(dūn)及以上(shàng)油轮；

　　　　（三）可能危及港口安全的散(sàn)装液化(huà)气船、散装危险化学品船；

　　　　（四(sì)）长、宽以(yǐ)及吃水或者水面以(yǐ)上高度接近相应航道通航条件限值的船舶(bó)。

两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃　　　　前(qián)款(kuǎn)第（三）项、第（四(sì)）项船舶的具(jù)体标(biāo)准，由交通运输部直(zhí)属海(hǎi)事管理(lǐ)机构根(gēn)据(jù)港口、航道实(shí)际情(qíng)况制定两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃并(bìng)公布。

　　”二、增加一条，作(zuò)为第十条：“下列船舶在内河航行，应(yīng)当向(xiàng)引航(háng)机构(gòu)申请引航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海上机动船舶，但(dàn)船长驾(jià)驶(shǐ)同一类型的海(hǎi)上机(jī)动船舶在同(tóng)一内(nèi)河通航(háng)水(shuǐ)域航行与上一航次(cì)间隔2个月以内的除外；

　　　　（三）长、宽以及吃水(shuǐ)或(huò)者水面以上高度接近相(xiāng)应航道通(tōng)航(háng)条件限值的船舶(bó)；

　　　　（四）在(zài)长(zhǎng)江干线航行的下列(liè)船舶：

　　　　1.客(kè)位(wèi)500人及以上且(qiě)载客航行(xíng)的客船，但旅客(kè)班(bān)轮、渡(dù)船除外；

　　　　2.1　万(wàn)总吨及以上且载运闪点(diǎn)小于23℃的散(sàn)装液体(tǐ)化学品船；

　　　　3.载运《国际(jì)散装危险(xiǎn)化学品船舶构造和设备规则》中X类的散装(zhuāng)液体化学品船。

　　　　前(qián)款第(dì)（三）项船舶的具体标准，由长江航(háng)务(wù)管理(lǐ)部门、省级交通运输主管部门根据管辖水域的航道实际情况制定并公布。

　　”三、增加(jiā)一条，作(zuò)为第十一条：“船(chuán)舶(bó)自愿申请引航的(de)，引航机构应当提供引航服务(wù)。

　　”四、增加一条，作为第十六条(tiáo)：“引(yǐn)航机构(gòu)应当落实引航安全主体责任，配备必要(yào)的设施(shī)、装备和人(rén)员，建立并实施引航安全管理(lǐ)体(tǐ)系。

　　”五、增加一条，作为(wèi)第(dì)十八条：“引航机构应当对引航员进行(xíng)培训，并保障(zhàng)引(yǐn)航员的休息时间、职业(yè)健康、工资报酬(chóu)、社会(huì)保险等符合(hé)国(guó)家(jiā)有(yǒu)关规定。

　　”六、增加一条，作为第十九条：“引航员应当持有有效的船员(yuán)适任证书，服从引(yǐn)航机构的安排(pái)和管理，并按照有关(guān)规(guī)定开展引航活(huó)动。

　　”七、删(shān)去第十五条、第十六条(tiáo)、第十七条(tiáo)、第十八(bā)条(tiáo)、第十九条、第二十条、第二十一条(tiáo)、第二(èr)十(shí)二条、第二十三(sān)条。

　　八、第二十四条改为第二十条，删去(qù)第(dì)二(èr)款中的“进、出港(gǎng)或移(yí)泊(pō)”。

　　九(jiǔ)、第二十六条改为第二十二(èr)条(tiáo)，删去其中的“将引航方案”。

　　十、第(dì)二十七条改为第二(èr)十(shí)三条，第二款修改为：“引(yǐn)航长、宽以及吃水或者水面(miàn)以上高度接近相应航道(dào)通航条件(jiàn)限(xiàn)值的(de两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃)船舶，引航(háng)机(jī)构应当制定(dìng)引航方案，报市级地方人(rén)民政府港口主管部门和海事管理机构(gòu)备案”；增加一(yī)款(kuǎn)作为第三款：“引(yǐn)航方案应当由一级引(yǐn)航员(yuán)主持或者参与制定。

　　引(yǐn)航方案应当包括船舶基本(běn)情况、注意事(shì)项、风险评估、安全保障和应急处置措(cuò)施。

　　”十一、第二十八条改(gǎi)为(wèi)第(dì)二十四条，修改为：“引航(háng)机构应当(dāng)根(gēn)据船(chuán)舶状况、通航条件和拖轮配备要求，制定合理的拖轮(lún)使用方(fāng)法。

　　被引航(háng)船(chuán)舶(bó)应当根据引航(háng)机(jī)构(gòu)提(tí)供(gōng)的拖(tuō)轮(lún)使用方法(fǎ)的(de)要求安排拖轮(lún)或者委托引航(háng)机构安排拖(tuō)轮，并承担相应的费用。

　　　　拖轮配备要求(qiú)由(yóu)长江航务管理部门、省级交通运(yùn)输主管部门按(àn)照职责制定并公开。

　　”十(shí)二、增加一(yī)条，作为(wèi)第二十五条：“申(shēn)请引航的船舶，应(yīng)当使用专用的甚高频频道与(yǔ)引(yǐn)航机(jī)构和引航员联系，确认登轮时间(jiān)、地(dì)点等事项，并保持值守。

　　”十三(sān)、第三十二(èr)条改为(wèi)第二十九条，第二款修(xiū)改为：“引(yǐn)航员(yuán)发现(xiàn)水上交(jiāo)通事故、污染事故或(huò)违章行为时，应当(dāng)及时向引航机构、海事(shì)管理(lǐ)机构(gòu)报告(gào)。

　　”十四、第三十三条改(gǎi)为第三十条(tiáo)，第一款修改为：“引航员在遇(yù)到下列情况之一时，有(yǒu)权(quán)拒绝、暂停(tíng)或者(zhě)终止引航，并及时向引航机(jī)构、海(hǎi)事(shì)管理机构报告(gào)：

　　　　（一(yī)）恶劣的气象、海况；

　　　　（二）被引船舶不(bù)适(shì)航；

　　　　（三）航道或者码头条(tiáo)件(jiàn)不满足被引船舶的航行、停泊、作业的安全要求；

　　　　（四）被引船(chuán)舶的(de)引(yǐn)航员登离装(zhuāng)置不符合安全(quán)规定；

　　　　（五(wǔ)）引航员(yuán)身体(tǐ)不适，不能继续引领(lǐng)船舶；