金融界5月(yuè)消息 自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终于出炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显(xiǎn)示，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含(hán)整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出(chū)口108万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的(de)两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同(tóng)期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增(zēng)长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场零(líng)售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌中的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势(shì)力车企销量(liàng)同比和环比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新(xīn)能源车(chē)批(pī)发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(z抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠hǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽(qì)红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场零(líng)售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了(le)传统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步(bù)启(qǐ)动(dòng)，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家(jiā)

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽(qì)车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出(chū)，乘用(yòng)车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利(lì)较(jiào)大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉(lā)涨价(jià)是很好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经营质量的(de)关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心(xīn)态。让(ràng)消费(fèi)者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车(chē)行(xíng)业已经走过(guò)了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不(bù)起折(zhé)腾。乘联(lián)会抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠在文中表示期待世界最严国六B标准的实(shí)施从原定7月(yuè)1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这样才(cái)能通(tōng)过稳定(dìng)企(qǐ)业(yè)和经销(xiāo)商心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情(qíng)况(kuàng)座谈(tán)会(huì)上(shàng)透(tòu)露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的(de)库存未消化。众车企建议(yì)给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降(jiàng)价下去(qù)，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成(chéng)很(hěn)大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发(fā)布会上，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们(men)现在也在建(jiàn)议(yì)环保部门(mén)能不能适(shì)当延期，建议(yì)国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部(bù)发布(bù)规定(dìng)，国(guó)六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起(qǐ)全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工信(xìn)部等5部门(mén)发(fā)布(bù)关于(yú)实施汽车国六(liù)排放标(biāo)准有(yǒu)关事(shì)宜的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠针对部(bù)分实(shí)际行驶污(wū)染物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报告结(jié)果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期(qī)，允许(xǔ)销售至2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 抖音我从来没想过我这放荡的灵魂是什么歌，抖音有一首歌什么荡悠悠