国v是不(bù)是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是(shì)不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的(de)区别(bié)

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表(biǎo)数字(zì)五，它是欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传(chuán)入(rù)之前使用的(de)一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到(dào)10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排放标(biāo)准，其(qí)中PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五(wǔ)排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要比(bǐ)欧(ōu)五排放标准要(yào)更加严格。

　　根据(jù)京五(wǔ)排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限(xiàn)值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值(zhí)规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味着达不到(dào)此排放(fàng)标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首次批(pī)量生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放标准(zhǔn)被提上了议(yì)事(shì)日(rì)程。

　　北京(jīng)市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方油品标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车(chē)用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预计会在2012年之前发(fā)布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油(yóu)车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的(de)阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标(biāo)准都是(shì)为了(le)控(kòng)制汽车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮氧(yǎng)化物(wù)、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严(yán)。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟的欧五(岳飞满江红多少字不含标点，岳飞《满江红》多少字加标点wǔ)标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳(tàn)和(hé)悬浮(fú)粒子(zi)等(děng)机动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车(chē)污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济(jì)委员(yuán)会(huì)（ECE）的(de)排放(fàng)法(f岳飞满江红多少字不含标点，岳飞《满江红》多少字加标点ǎ)规和欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放(fàng)指令共同(tóng)加(jiā)以(yǐ)实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与国自愿认可(kě)，排(pái)放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参(cān)与国(guó)强制实施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和(hé)生产一(yī)致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)标准

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