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世界上最贵的车是什么牌(pái)子(zi)的(de)车，世界上最(zuì)贵的(de)车是什(shén)么牌子的多(duō)少(shǎo)元

　　1、帕(pà)加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是(shì)一个来自(zì)意(yì)大利的(de)超级跑车(chē)品牌，而Zonda则是帕(pà)加尼其中一(yī)款车(chē)型。

　　帕加尼习(xí)惯使用“风”为旗下的(de)车型命名，而(ér)Zonda则是一股在(zài)安(ān)第斯山脉当中肆虐(nüè)的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版(bǎn)，全球限量五辆。

　　大家都知道汽车车身骨(gǔ)架通常都是(shì)由钢铁或者铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质量更(gèng)轻强(qiáng)度更(gèng)高的碳钛(tài)材料制作，所以全车(chē)的(de)重量只有1210kg。

　　再加上一台可(kě)以输出669马力(lì)的AMG发动(dòng)机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家(jiā)名为W Motors的黎巴(bā)嫩公司设计(jì)制(zhì)造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在(zài)天津车(chē)展(zhǎn)上展售(shòu)时的(de)售价高达1077万(wàn)美元(yuán)，约合人民币7458万。

　　这么(me)昂(áng)贵的车据(jù)说目(mù)前有六辆(liàng)在沙特(tè)土豪手(shǒu)里，还有一辆在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平(píng)六缸发动(dòng)机，最大马(mǎ)力770匹，百公(gōng)里加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉(lā)利(lì)与(yǔ)二十世纪(jì)六十年代时生产的一款跑车，因为250GTO在多(duō)项世界(jiè)赛事(shì)中赢得了冠军，所(suǒ)以这款车(chē)便(biàn)集结(jié)了一(yī)身的(de)荣誉(yù)头衔。

　　目前(qián)这(zhè)款车已经(jīng)升级为收(shōu)藏级别车型，一辆(liàng)250GTO在美国圆石(shí)滩车(chē)展(zhǎn)上以4840万(wàn)美元的(de)价格拍卖成(chéng)交，折合人民币约3.35亿，刷(shuā)新了汽车拍(pāi)卖价格的(de)最(zuì)高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳(láo)斯莱斯银魅(mèi)是一款实(shí)实(shí)在在的老爷(yé)车，于(yú)1906年发布并在(zài)192全国有多少个省市自治区和直辖市 全国有多少个地级市6年停产，当时生产的目的主要是供给(gěi)英(yīng)国皇室使用，所以(yǐ)总共的产量非常少(shǎo)只有(yǒu)7874辆(liàng)，而现(xiàn)存的(de)还不(bù)到十辆。

　　5、兰博基尼毒药(yào)

　　兰(lán)博基(jī)尼毒药是兰博基尼公司于2013年推(tuī)出的(de)一(yī)款纪念版车型(xíng)，按照(zhào)兰博基(jī)尼的传统，Veneno的名称(chēng)取(qǔ)自于西班牙斗牛史上(shàng)最(zuì)快的斗(dòu)牛，而Veneno的中(zhōng)文(wén)意思是毒药。

　　兰(lán)博基尼毒药搭载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机，最大马(mǎ)力750匹，极速可达354km/h，百公(gōng)里加速只要2.8秒。

最贵的(de)车是什(shén)么牌子的？

　　世界上最贵的车(chē)第一名(míng)是劳斯莱斯(sī)银魅（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年(nián)至1926年之间生(shēng)产的(de)老(lǎo)爷(yé)车(chē)，当(dāng)时主(zhǔ)要是(shì)供给英国皇室使(shǐ)用，所以(yǐ)产(chǎn)量很低只有7874辆，而现存的也不过(guò)十(shí)辆。

　　银(yín)魅(mèi)的名称来自(zì)其(qí)车身上大面积的银(yín)色配件，行驶时如(rú)同一道银(yín)色(sè)的魅影(yǐng)。

　　劳(láo)斯(sī)莱斯魅影搭载的是一台7036cc的(de)六缸发(fā)动机(jī)，最大可以(yǐ)输出49匹马力。

　　在1920S后(hòu)，劳(láo)斯莱兆(zhào)雹斯魅影的销(xiāo)量不断下跌，最(zuì)终停产(chǎn)并由劳斯(sī)莱(lái)斯幻影取代。

　　时至今日，这款老爷车(chē)已经变成族(zú)源帆了极具收藏价值的(de)车型，据估(gū)计其收藏价值已经超(chāo)过了15亿元(yuán)，足以位居(jū)世界(jiè)上最(zuì)贵的车排行榜第(dì)一名。

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　　兰博基(jī)尼Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元

　　兰博基尼爱(ài)马仕（Concept S）是(shì)于2005年推出的概念车型，作为(wèi)兰(lán)博基尼盖拉(lā)多(duō)的(de)原型在当(dāng)时的日内瓦车展上亮相，目(mù)前兰博基尼爱马仕目前(qián)存放于兰博基尼博物馆。

　　实际上兰裂颤博基(jī)尼Concept S并非(fēi)兰博基尼与爱马仕合作生产的车型，并(bìng)且作为一(yī)款(kuǎn)概念车Concept S也未曾有任何官方(fāng)报价，所以3.8亿的报(bào)价更多的是网上误传(chuán)。

　　但是(shì)即使Concept S真的是3.8亿售价也不会让(ràng)人惊讶，因为其(qí)量产车型兰博基尼盖亚多实(shí)在是太完美了。

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