东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不(bù)是他们的(de)营收哈(hā)~在(zài)过去的2022年(nián)，这三大国(guó)有航司共(gòng)亏(kuī)损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空虽然是一家低价航空，但人家在2021年(nián)国(guó)内民航(háng)业整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成(chéng)为当年(nián)唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明明是(shì)一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家(jiā)靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀(jué)！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价(jià)引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍(biàn)会比其他(tā)航(háng)司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就(jiù)是(shì)因(yīn)为(wèi)这(zhè)低价(jià)，春秋(qiū)航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接(jiē)把营(yíng)销费用给节省(shěng)了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价格打这么低，怎么保证自己的利润(rùn)呢(ne)？春(chūn)秋可太(tài)会了，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时行李托运的价格超过机(jī)票的价格，那是(shì)太(tài)正常不过了。因为春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想(xiǎng)要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看到空姐(jiě)推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面(miàn)膜(mó正三角形也叫什么形，正三角形有什么性质？)丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但(dàn)你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空(kōng)的终极致富(fù)密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的(de)都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第(dì)二(èr)招(zhāo)：短途直航(háng)，提高使用(yòng)率(lǜ)。这也是为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的(de)2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实(shí)现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航(háng)，这样就可以用高密度(dù)排(pái)班来提高飞机的(de)日(rì)使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别(bi正三角形也叫什么形，正三角形有什么性质？é)家的飞机一天(tiān)飞10个小时(shí)，我一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利(lì)用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在保证(zhèng)成(chéng)本的(de)基础上，我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部(bù)分航线(xiàn)都是来往二三线城(chéng)市，为什么(me)？因为(wèi)非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也(yě)是(shì)春秋(qiū)赚钱的门路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不正三角形也叫什么形，正三角形有什么性质？了补贴的(de)帮助，如果减(jiǎn)去这一块(kuài)的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的(de)这些(xiē)年，春(chūn)秋(qiū)的差评(píng)是真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人王正华(huá)有(yǒu)一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥航(háng)空(kōng)、九元(yuán)航空(kōng)等，秋(qiū)香觉得啊，要(yào)是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之后的选择，那还能走(zǒu)远吗(ma)？

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