金融界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示，4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联91是质数吗，95是质数吗会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用(yòng)车出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫(yì)情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市(shì)场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的(de)新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流(liú)自主(zhǔ)品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源(yuán)车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流(liú)合资品牌(pái)中(zhōng),南北(běi)大众强势领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化转型战略初见成效。其他(tā)合资与豪华品牌仍(réng)待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外市场零售数据(jù)监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝对(duì)主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口车企的(de)靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市(shì)场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销量(liàng)突破万辆的(de)企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发(fā)销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián) 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用车市(shì)场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢(huī)复(fù)，但(dàn)3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产(chǎn)带来一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯(sī)拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企(qǐ)对经营质(zhì)量(liàng)的关注，有利于改善消费观望心态。让消(xiāo)费者走91是质数吗，95是质数吗(zǒu)出过度(dù)期待(dài)降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现(xiàn)在(zài)汽车行业已经走过了(le)高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不(bù)比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在(zài)文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到(dào)12月(yuè)底实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条框框，这样(yàng)才能(néng)通过稳(wěn)定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流(liú)通协会(huì)强调(diào)，目前大量国六B的车(chē)RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有(yǒu)较大难度(dù)。国六(liù)B切换情(qíng)况座(zuò)谈会(huì)上透(tòu)露，目(mù)前国六B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担(dān)忧，“我(wǒ)们现在也在建议(yì)环保部(bù)门能不能适当延期，建议国六(liù)B的环保规定能延(yán)迟到年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前(qián)根(gēn)据环保(bǎo)部(bù)发布规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部等5部门发(fā)布关于(yú)实施(shī)汽车国(guó)六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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