6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销(xiāo)量(liàng)实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说(shuō)明(míng)，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发(fā)挥(huī)，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力(lì)阵营(yíng)，这是其连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充(chōng)分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订(dìng)单(dān)量(liàng)还(hái)是交(jiāo)付量，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供应链的供应量，因为年(nián)初的(de)供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如(rú)此(cǐ)，其还蛮有信心的(de)设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目(mù)前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车5月(yuè)交(jiāo)付量(liàng)为13029辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新(xīn)势(shì)力(lì)阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观(guān)点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的(de)影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在(zài)七(qī)八(bā)月(yuè)份的交付表现或比(bǐ)较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝(yùn)酿增长势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持续走高(gāo)与(yǔ)其(qí)产品焕(huàn)新和(hé)一系列(liè)优惠政策(cè)推出不(bù)无(wú)关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外(wài)，埃(āi)安(ān)“大本营(yíng)”所处的(de)广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期(qī)间，在广州购买符(fú)合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以(yǐ)发(fā)票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大(dà)助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均售价(jià)超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续有望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更(gèng)多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取(qǔ)得了为什么球星都觉得梅西是最佳不错表现，其中极(jí)氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极为什么球星都觉得梅西是最佳氪年销目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似(shì)压力不(bù)小(xiǎo)。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这(zhè)一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下(xià)线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离(lí)上(shàng)市(shì)销售已经不远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在(zài)下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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