2、驻车制(zhì)动器失灵，需(xū)要(yào)检查(chá)刹车片等配件并进行更换。

　　3、驻车制动器发出异(yì)响或(huò)者老化(huà)，需要添加润滑(huá)油或者进行制动(dòng)器的更换。

　　4、自动(dòng)驻车系(xì)统的摩擦片与(yǔ)制动鼓间隙过大，摩擦片和制(zhì)动鼓上有油污或磨损严重、铆钉(dīng)露出、表面硬化造成(chéng)打(dǎ)滑(huá)而(ér)出现故障；更换制动片(piàn)以及(jí)制(zhì)动盘。

　　5、驻车制动器销轴磨损严重，间隙(xì)过大(dà)，驻车制动器拉(lā)杆调整过长；调整间隙或者(zhě)直(zhí)接更换配件(jiàn)。

自动驻车(chē)系统故(gù)障怎么处理(lǐ)?

　　关于大(dà)家想要了(le)解的(de)“自动驻车系统(tǒng)故障怎(zěn)么处理?”相关内容介(jiè)绍有下面(miàn)：

　　自动(dòng)驻车系(xì)统故障(zhàng)的原因以及处理方法如下：

　　1、驻车制动器(qì)操纵(zòng)杆不能固定；需要更换或者重新安装操纵杆；

　　2、驻(zhù)车制动器失灵；需要(yào)检查更换刹(shā)车片(piàn)等配件并进行更换；

　　3、驻(zhù)车(chē)制动器发(fā)出(chū)异响，或(huò)者老化(huà)；需要添加润滑油或者(zhě)进行制动器的更换；

　　4、自动驻车系统的摩擦片与制(zhì)动鼓间隙过大，摩擦片(piàn)和制动鼓上有油污或磨损严重、铆(mǎo)钉(dīng)露出、表(biǎo)面硬化造(zào)成打滑而出现故(gù)障(zhàng)；更换(huàn)制(zhì)动片以及制动(dòng)盘；

　　5、驻车(chē)制(zhì)动器销轴磨损(sǔn)严(yán)重，间隙(xì)过大(dà)，驻车制动器(qì)拉杆调整过长。

　　调整间(jiān)隙(xì)或者直接(jiē)更(gèng)换(huàn)配件。

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