美国太空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射(shè)，升空3分钟后发生(shēng)爆炸(zhà)，航(háng)天器未能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次发射成本约(yuē)30亿美(měi)元，折合人民币206亿(yì)。换言(yán)之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那一刻，我们都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上最大(dà)火箭(jiàn)发射(shè)失败，但没有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事，因(yīn)为这是人(rén)类历(lì)史上体(tǐ)积最(zuì)大的(de)运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可(kě)重复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成(chéng)——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网站(zhàn)称，此(cǐ)前(qián)保持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计(jì)划的美(měi)国(guó)“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨(dūn)有(yǒu)效(xiào)载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的(de)一(yī)篇(piān)文章(zhāng)预测：“假设发(fā)射成功，那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升我(wǒ)们的(de)太空能力，天体物理(lǐ)学(xué)任务的(de)制定(dìng)过程将发生质的(de)改变……天(tiān)体物理学(xué)领域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试验取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每(měi)年(nián)建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关物资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年(nián)代(dài)后期开始(shǐ)在火星殖民(mín)的梦想(xi三权分立是谁提出的，三权分立是谁提出的孟德斯鸠是哪个国家人ǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手(shǒu)可及了。

　　不(bù)过一(yī)向高(gāo)调的马(mǎ)斯(sī)克也说过，其发射成(chéng)功率(lǜ)就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发(fā)射前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推(tuī)器加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值定(dìng)得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那么我想我会认为这(zhè)是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解体，但如(rú)果(guǒ)从上述定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也不能完(wán)全算失败(bài)。发射结(jié)束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了(le)祝贺，直言此次任务为几个月后的(de)下一次测试发射(shè)吸取了教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原(yuán)型(xíng)机(jī)，其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主(zhǔ)导——风(fēng)投成(chéng)功率如(rú)果有5％都算是不错的了(le)，所以业(yè)界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多(duō)次(cì)发射失败(bài)。如果按(àn)各国航(háng)天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断尝试(shì)失(shī)败是司空见惯(guàn)的正常节奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大(dà)的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢(ne)？最广为人知的就是马斯克的(de)“火星移(yí)民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯(sī)克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类(lèi)或将(jiāng)成(chéng)为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年(nián)将(jiāng)发射货运飞船去火星(xīng)，2024年(nián)已经(jīng)可以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大差距。不过这一(yī)块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空(kōng)旅行的价格(gé)从20万美元到5500万美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行(xíng)市场(chǎng)规模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在(zài)建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全(quán)球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划(huà)数(shù)值变(biàn)成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最大的(de)商(shāng)业卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近(jìn)1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它(tā)获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的资助，并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月(yuè)轨道送上月球的着陆器，美国(guó)将在(zài)时隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的(de)主要(yào)原因，在于其运输(shū)量大和成本(běn)较低。星(xīng)舰采(cǎi)用了争(zhēng)议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢结构设(shè)计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点，所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本也(yě)相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用，这样一天就(jiù)可以发射3次，“超重”助推器(qì)大(dà)约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资(zī)，投(tóu)资者是沙特投资基金的一家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家(jiā)投资(zī)公(gōng)司，此轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来(lái)已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上估值最(zuì)高的私(sī)人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行(xíng)记(jì)》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年后，美(měi)国(g三权分立是谁提出的，三权分立是谁提出的孟德斯鸠是哪个国家人uó)开启(qǐ)载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍贵。

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