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弯矩(jǔ)是内(nèi)力(lì)吗(ma)

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯矩(jǔ)是受力构件截面(miàn)上的(de)内力矩的(de)一种。通俗的(de)说法：弯矩是一种(zhǒng)力(lì)矩。

　　另一种(zhǒng)解释说法，就是弯曲所需要(yào)的力矩，下(xià)部受拉为正(zhèng)(上部受(shòu)压)，上(shàng)部(bù)受拉为(wèi)负(fù)(下部受压)。它的(de)标准定义为：与横截面垂直的分(fēn)布内力系的合力偶矩。

　　计算公(gōng)式M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角，EI转动刚度，L杆件(jiàn)的有效计算(suàn)长度。

柱不平(píng)衡弯矩会开裂吗

　　柱不平衡(héng)弯矩(jǔ)会开裂，并且裂缝(fèng)会发生在偏(piān)压柱受拉的一侧。

　　弯矩是受力构件(jiàn)截面上的内力矩的一种(zhǒng)，即垂直于横(héng)截面(miàn)的内力系的合力偶矩。

　　构件上某(mǒu)个截(jié)面的弯矩，其大小为该(gāi)截面截取的(de)构件部(bù)分上所有外力对该截面形心矩的代(dài)数和。

　　它的标准定义为(wèi)：与横截面垂直的分布内力系(xì)的合(hé)力偶(ǒu)矩。

　　一般而言，在不同(tóng)的学科中弯矩(jǔ)的正负有不同的规定。

　　规定了弯矩的正负，就可以将弯矩(jǔ)进行(xíng)代数计算。

柱子混凝(níng)土(tǔ)会开裂么？

• 　　一，会的，因为(wèi)柱子是由混凝土浇筑而成的，混凝土(tǔ)最(zuì)主要的(de)缺点(diǎn)是抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开裂。

  　　大量的工程实践和理论分析(xī)表明，几乎所有的混凝土构件均是(shì)带(dài)裂缝工作的(de)，只(zhǐ)是有些裂(liè)缝很细，甚至(zhì)肉眼看不见（＜0.05mm），一(yī)般对结构的使用无大的危害，可允许其存在；我国(guó)现行建筑、铁路、公路、水利等部门设(shè)计规范均采(cǎi)用限制构件裂(liè)缝宽(kuān)度(dù)的(de)办法来保障混凝土(tǔ)结构的正常使用。

• 　　二，裂缝的(de)成因：

  　　（一）直接应(yīng)力裂缝是(shì)指外荷(hé)载引起(qǐ)的直(zhí)接应力产生的裂(liè)缝。

  　　裂缝产生(shēng)的原因(yīn)有：

  　　         1、设计计算阶(jiē)段，结构计算时不计算(suàn)或部(bù)分漏算；计算模型不合理(lǐ)；结构受力假(jiǎ)设(shè)与(yǔ)实际受力不符；荷载少算(suàn)或漏算；内(nèi)力与配筋计算错误；结构安全系数(shù)不够。

  　　结构设计时(shí)不考虑施工(gōng)的可能性；设计(jì)断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足(zú)；构造处理不当；设计图纸交代不清等。

  　　         2、施工(gōng)阶段，不加限制地堆放(fàng)施(shī)工机具(jù)、材(cái)料；不了(le)解预制(zhì)结构结(jié)构受力(lì)特点，随意翻身、起(qǐ)吊、运输、安装；不按设(shè)计图纸(zhǐ)施工，擅(shàn)自(zì)更改结(jié)构施工(gōng)顺(shùn)序，改变结构受力模式；不对结(jié)构做(zuò)机(jī)器振动下的疲劳(láo)强度(dù)验算等。

  　　        3、使(shǐ)用(yòng)阶段(duàn)，超(chāo)出(chū)设(shè)计载(zài)荷的作(zuò)用于楼地面、墙面；工业厂房(fáng)超负荷使用(yòng)；发生(shēng)大风、大雪(xuě)、地震、爆炸等。

  　　（二）次应力裂缝是(shì)指由外(wài)荷载(zài)引起的次生应力产生裂缝。

  　　        裂缝产生的原(yuán)因有(yǒu)：

  　　         1、在设计外(wài)荷载(zài)作用下，由于结构物的实际工作状(zhuàng)态同(tóng)常规(guī)计算有(yǒu)出入或计算不考虑，从(cóng)空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗而在某些部位引起(qǐ)次应(yīng)力(lì)导致结构开裂(liè)。

  　　        例如：两铰拱桥拱(gǒng)脚设计时(shí)常采(cǎi)用(yòng)布置“X”形(xíng)钢筋、同时削减(jiǎn)该处断面(miàn)尺寸(cùn)的办法设计铰，理(lǐ)论计(jì)算该处不会存在(zài)弯矩(jǔ)，但实际该铰仍(réng)然(rán)能够抗(kàng)弯，以至出现裂(liè)缝而导(dǎo)致(zhì)钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建筑(zhù)中经常需要凿槽、开洞、设置牛腿等，在(zài)常规计算中难(nán)以用准确(què)的图式进行(xíng)模拟(nǐ)计算，一(yī)般根据经验设置(zhì)受力钢筋。

  　　研究表明，受力构件挖孔后，力(lì)流将产(chǎn)生绕射现象，在孔洞(dòng)附近密(mì)集，产生(shēng)巨大的应力集中(zhōng)。

  　　        在(zài)长跨预应力连续梁中，经常(cháng)在跨内根据截面内(nèi)力(空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗lì)需要截(jié)断(duàn)钢束(shù)，设置锚头，而在(zài)锚(máo)固断面附近(jìn)经常可以看到(dào)裂缝。

  　　因(yīn)此，若处理不当，在这些结构的转角处或(huò)构件形状突变(biàn)处、受力钢筋(jīn)截断处容易出现(xiàn)裂缝(fèng)。

  　　实(shí)际工程中，次应力裂缝是产(chǎn)生荷载裂缝的最常见原因。

  　　次应力裂缝(fèng)多属张(zhāng)拉(lā)、劈裂、剪切性质(zhì)。

  　　        次(cì)应力裂缝也是由荷载引(yǐn)起，仅是按常规一般不计算，但随着现代(dài)计算手段的不断完善，次应力裂缝也是可以做(zuò)到合理(lǐ)验算的。

  　　例如现在对预应(yīng)力、徐(xú)变(biàn)等(děng)产生的二(èr)次应力，不少平面杆(gān)系有(yǒu)限元(yuán)程序均可(kě)正确计算，但(dàn)在40年(nián)前却比较困难。

  　　        在设(shè)计上，应(y空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗īng)注意(yì)避免结构突变（或断面突变），当不能回避时，应做局部处理，如转角处(chù)做(zuò)圆角，突变(biàn)处做成渐变过渡，同时(shí)加强构造(zào)配筋，转角处增配(pèi)斜向钢筋，对于较大孔洞有条(tiáo)件(jiàn)时可在周边设置护边角钢。

  　　荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同的特点。

  　　这类裂(liè)缝(fèng)多(duō)出现(xiàn)在受拉区、受剪(jiǎn)区或振动严重部位。

  　　但必(bì)须(xū)指(zhǐ)出，如果受压区出现起皮或有(yǒu)沿受(shòu)压方向的短裂缝，往往是结(jié)构达到承载(zài)力极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面(miàn)尺寸偏小。

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