起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机，起飞(fēi)前多(duō)久停止登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞前多久停(tíng)止安检，起飞前20分(fēn)钟能(néng)登机吗，一(yī)般飞机起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活小知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登机(jī)，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机手(shǒu)续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截(jié)止办(bàn)理(lǐ)手续的时间(jiān)为航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司具体(tǐ)规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服(fú)务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障(zhàng)工(gōng)作都要求按(àn)时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影响飞(fēi)机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱(c6千克等于多少斤 6千克是多少磅āng)里；

　　还有(yǒu)其他地面保障(zhàng)部(bù)门当中如(rú)有任何一个环节来不(bù)及都会导致航(háng)班延误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方(fāng)式(shì)就是直(zhí)接去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或其(qí)他有效身份证件到柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了(le)。

　　但是如果我(wǒ)们(men)时(shí)间有点紧(jǐn)的话(huà)，还可(kě)以用航空公司开通的网上值机(jī)业务(wù)来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录(lù)航空公司(sī)官方(fāng)网站的(de)网(wǎng)上值机系统自己打印登(dēng)机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什(shén)么(me)提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员查(chá)验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一系列(liè)保障工作(zuò)都要求按时完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过(guò)程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú6千克等于多少斤 6千克是多少磅)果(guǒ)办理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新(xīn)调整(zhěng)航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环(huán)节(jié)来不及都会导致航班(bān)延(yán)误(wù)。

没有在规(guī)定时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客(kè)至迟应在该航班离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机(jī)机(jī)场(chǎng)的承运(yùn)人乘(chéng)机登记处、承运人售(shòu)票处或(huò)承运人地面服务代(dài)理人售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如(rú)要求改(gǎi)乘后续航班，可(kě)在上述地点(diǎn)或原购票地点(diǎn)办理(lǐ)变更手续，承运人应在航班有可利用座(zuò)位(wèi)的条件(jiàn)下予以办理，免收误机费一(yī)次(cì)；

　　但持有的机票如在航班(bān)规(guī)定(dìng)离站(zhàn)时间前72小(xiǎo)时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期，旅客应交付客(kè)票(piào)价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机确(què)认(rèn)的(de)旅客，如果要(yào)求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变(biàn)航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人(rén)，按自愿退票的规定办理(lǐ)，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果(guǒ)要求退票，也按(àn)自愿(yuàn)退票规定办理，应交(jiāo)付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来说飞机是在(zài)起(qǐ)飞前的(de)半个小(xiǎo)时左右(yòu)就会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的(de)航(háng)班，不(bù)同的航空公司的规定可(kě)能是会(huì)有差异的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会停止登(dēng)机，然后(hòu)飞机的舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国内的(de)航班一般来说是(shì)在飞机(jī)起飞前的(de)30~45分(fēn)钟左右，就会停止办(bàn)理登(dēng)机手续的，如果是国际(jì)航(háng)班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止办理(lǐ)登记(jì)手续，所以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间(jiān)比较充足(zú)，基本上在飞机起飞前的(de)一个(gè)半小时左右就可以办理(lǐ)登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安(ān)全检(jiǎn)查也(yě)是需要排队的，需要(yào)浪费(fèi)一定的时间，过(guò)了(le)安检之后才可(kě)以前往登机口等候上飞(fēi)机(jī)。

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