金(jīn)融(róng)界(jiè)5月(yuè)5日消息，特斯拉(lā)中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售价19000元。调(diào)整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元(yuán)调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元(yuán)调整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价(jià)格由1,039,900元调(diào)整(zhěng)至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次(cì)提价

　　事实上，这(zhè)是特斯拉近期涨(zhǎng)价的延(yán)续。就在3天(tiān)之前的5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前(qián)为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前(qián)为31.19万元。

　　特(tè)斯拉对(duì)Model Y和(hé)Model 3两款车型在美国的售价也(yě)提高250美元(yuán)左(zuǒ)右(yòu)。同时对日(rì)本市(shì)场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对加(jiā)拿大市(shì)场高性能版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，特斯拉(lā)首席执(zhí)行官马斯克近日在(zài)财报发布会(huì)后的业绩(jì)电话会上表示，从长期(qī)来看，20％的(de)毛利率仍(réng)然是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期(qī)来看，相(xiāng)较于(yú)利润而言，规模对特斯拉更加重要(yào)。公司目(mù)前(qián)将优先考虑销量而非盈利能力，但仍(réng)希望在可能的情况下上调售价，以使得交付(fù)量与(yǔ)产量(liàng)宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府相匹(pǐ)配。

　　此前(qián)降价(jià)潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新(xīn)车42.3万辆(liàng)，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因(yīn)素影响公(gōng)司盈利能力(lì)有(yǒu)所下滑，2023Q1宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府毛利率为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格战降温，有望刺激需求(qiú)回暖

　　开源证券指(zhǐ)出，特(tè)斯拉此(cǐ)轮涨价或为价格战降温，有(yǒu)望刺激需求(qiú)回暖。特斯(sī)拉降价(jià)带动(dòng)的国内汽(qì)车(chē)价(jià)格战(zhàn)叠加各地(dì)补贴幅度(dù)、时限的不一，导致了(le)终端消费(fèi)者的观望(wàng)意愿较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘(chéng)用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)+25.2％，但增(zēng)速有所放缓(huǎn)。特斯拉是本轮(lún)价格(gé)战中(zhōng)首个(gè)降价的主(zhǔ)机厂(chǎng)，对新能源车市场的定价有一(yī)定程度的影(yǐng)响(xiǎng)力。此轮(lún)涨价或(huò)在一定(dìng)程度上(shàng)刺激持币观(guān)望的(de)潜在消费者转(zhuǎn)化为真实购(gòu)买(mǎi)。

　　“（上(shàng)调价格）主要就(jiù)是想(xiǎng)打(dǎ)破大家(jiā)降价预期。”招银(yín)国际(jì)证券研(yán)究(jiū)部(bù)副总裁白(bái)毅阳(yáng)分析认为(wèi)，特斯(sī)拉(lā)此次涨价出乎所(suǒ)有人的(de)意(yì)料，同(tóng)时与之前马斯克表示的“重(zhòng)销(xiāo)量(liàng)轻利润”不太一致。“我理解可能的原因(yīn)有(yǒu)三个：第一是一(yī)季度(dù)利润低于预期；第(dì)二是为了打破消费(fèi)者降价预期；第三是(shì)对未来一个季度的(de)销量持(chí)乐观(guān)态度。”

　　中金公司也指出，3月末大宋朝二府三司分别是什么，二府三司分别是什么东府和西府部(bù)地(dì)方性品牌和经(jīng)销商层面的促销(xiāo)政策到期，带(dài)动(dòng)汽车(chē)市场价格战边际减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计有(yǒu)助(zhù)于缓解消费者(zhě)持币(bì)观望(wàng)情绪，带来前(qián)期(qī)受抑制的需求释放(fàng)。

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