6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的(de)16家(jiā)新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌(pái)5月销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国内新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度(dù)销量新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营(yíng)持续(xù)分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传(chuán)音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩(jì)，理(lǐ)想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日(rì)前在(zài)社(shè)交(jiāo)平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎ音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格n)车，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已(yǐ)连续4个(gè)月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对(duì)平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其(qí)5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好(hǎo)转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆(bào)款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付(fù)低谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌们(men)继续(xù)稳定发挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策(cè)推出不无关系。3月(yuè)31日，埃(āi)安(ān)正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安(ān)“大本营”所处(chù)的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记的个(gè)人消费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前(qián)还在加码终端的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车(chē)上(shàng)全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶(dǐng)MPV市(shì)场销量(liàng)冠(guān)军，该(gāi)车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月(yuè)上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续提(tí)升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车离上市(shì)销售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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