在锂(lǐ)价初(chū)现企稳态势(shì)的(de)微(wēi)妙时点，头部锂电厂商(shāng)如何(hé)看待？行业去(qù)库存进展又(yòu)如(rú)何？

　　披露年报和一季报后，市值近500亿元的锂电巨(jù)头国轩高科4月28日举办媒体开放(fàng)日上作出(chū)一(yī)系列(liè)判断。在交流中，公司管理层对中国基(jī)金报记者(zhě)表示，近期“跌(diē)跌不休”的碳(tàn)酸锂价格，或将在(zài)15-20万元/吨(dūn)之间形成震荡(dàng)。

　　同时，该公司一季报显示，库(kù)存“水位”已经显(xiǎn)著降低，压(yā)力已(yǐ)并不明显(xiǎn)。这也在一(yī)定程(chéng)度上反(fǎn)映了电池厂商们近(jìn)期(qī)去库存动(dòng)作(zuò)的“一(yī)致(zhì)性”。

　　而且需要注意的是，在国(guó)轩高科方面看来，储(chǔ)能(néng)行(xíng)业今年(nián)上(shàng)升空(kōng)间预(yù)计将高于动力电池。换言之(zhī)，从增(zēng)速方(fāng)面看，储(chǔ)能(néng)有望接棒动力电池(chí)，带动电池(chí)厂商出货(huò)持续(xù)增长。

　　锂价(jià)料(liào)维持在15-20万丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字之(zhī)间(jiān)

　　作为(wèi)锂电池核心原(yuán)材料，碳(tàn)酸锂价格大起大(dà)落在市(shì)场上引(yǐn)起巨(jù)大(dà)争议。“就为了买100吨碳酸锂(lǐ)，我们(men)曾经开车16个(gè)小时经过1600公(gōng)里(lǐ)路程，” 国(guó)轩高科高级副总裁、中(zhōng)国(guó)业务板(bǎn)块总裁王启(qǐ)岁笑(xiào)称。这(zhè)也在一定(dìng)程(chéng)度上反映了(le)锂价迅速上涨给下游带来的阵(z丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字hèn)痛。

　　不过，今年以来(lái)锂价(jià)又(yòu)迅速击穿20万(wàn)元关口，在近期(qī)才有明(míng)显企稳趋势(shì)。毕竟(jìng)，在4月12日之前，电(diàn)池级碳酸锂价(jià)格已(yǐ)经(jīng)连跌52天。而且在此前30天(tiān)内，价格(gé)共计跌去19.25万(wàn)元/吨。

　　而据上海(hǎi)钢联(lián)数据最新显示，在4月27日-28日两(liǎng)天内，电池级碳酸锂价(jià)格已经连续两日上涨，两日(rì)内分别上涨(zhǎng)4000元/吨和5000元/吨(dūn)，从18万(wàn)元/吨(dūn)涨至18.9万元/吨(dūn)，反弹趋势明显。

　　锂价在(zài)什么区间较(jiào)为合理，国轩高科方面也给(gěi)出自己研判。王启岁在会上表示，碳(tàn)酸锂在15-20万(wàn)/吨的区间可能形成振荡期。“我们通过一(yī)季(jì)度观察来看，新能源(yuán)行业处(chù)于稳(wěn)定增长(zhǎng)阶段，储(chǔ)能行业在一季度是处(chù)于投(tóu)标(biāo)、招标(biāo)的阶段，第(dì)三季度将迎(yíng)来大规模交(jiāo)付(fù)，而储能大规模交付会带来(lái)产能(néng)复苏，碳酸锂价格预(yù)计会(huì)维持在(zài)这个区(qū)间之(zhī)内。”

　　实际上，碳酸锂价格下降(jiàng)，对(duì)于电(diàn)池厂商的毛利率提升已经(jīng)有了(le)立竿见(jiàn)影效果。

　　从毛利率方(fāng)面来看，国轩高科在一季度达到了18.94％，较去年全年的17.79％超出1.15个(gè)百分点。实际上(shàng)，同(tóng)样的情(qíng)况也发生在(zài)宁(níng)德时代与亿纬锂(lǐ)能(néng)身上，其中宁德(dé)时(shí)代一季度毛利率为21.27％，较去年(nián)全年水平提升1.02个百分点。而(ér)亿纬锂能则(zé)不如前两者明(míng)显，但也提(tí)升了0.4％个百分点。

　　王启岁也认为，在(zài)碳酸锂(lǐ)回归理性价格之后，新能源汽车(chē)市(shì)场会(huì)趋于(yú)较为(wèi)合理增长。“去(qù)年是600万辆，经过一季度(dù)之(zhī)后(hòu)，我(wǒ)们(men)依(yī)然判断(duàn)今年新能源汽(qì)车应该(gāi)在900-950万辆区间，”他预计。

　　据悉，国轩(xuān)高科也正在加速产能扩张。其(qí)南京基地(dì)智能制(zhì)造20GWh动力(lì)电(diàn)池项目(mù)、宜春基(jī)地(dì)10GWh动力电池(chí)项目、庐江基地年产20万吨高(gāo)端(duān)正(zhèng)极材(cái)料项目、桐城基地年产40GWh动力电池项目一(yī)期、柳(liǔ)州(zhōu)基地年产10GWh电池(chí)项目等多个项(xiàng)目相(xiāng)继投(tóu)产。据规划，国轩高科2025年产能将突破300GWh。

　　降库(kù)存效果明(míng)显

　　国轩高科的一(yī)季报(bào)显示，其截至(zhì)报告期(qī)末其存货余额为(wèi)65.98亿(yì)元，较去年(nián)底的75.84亿元下降13％。而其一季度末，存货占总资产比例(lì)为8.38％。在去年底，这一(yī)比例(lì)为10.44％。

　　实际上，从行业(yè)整体状(zhuàng)况看(kàn)，国轩高科存货水平保持(chí)了较低位置。国轩高科(kē)高级副总裁蔡毅也表示(shì)，由于公司在江西(xī)宜春碳酸锂原材料有自产(chǎn)能力(lì)，因(yīn)此其(qí)外购仅补充自(zì)产不足，“外购只(zhǐ)是缺多(duō)少，补多少，”他(tā)表示。

　　国轩(xuān)高科存货水位下降，也反映了行业整体状况，不(bù)少电池厂商存货余额均在下降。其中宁德时代一季度报告显示，其库(kù)存金额(é)已从年初(chū)的766.7亿元下(xià)降到640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另外，亿纬锂能一季报也显(xiǎn)示(shì)，其存货金额从去年底的85.88亿元，降至(zhì)78.6亿元，环(huán)比下滑(huá)8.48％。据记者了解，已经有库存较(jiào)低的电池(chí)厂(chǎng)商提到，库存已恢复至(zhì)健康(kāng)水(shuǐ)平，后(hòu)续将根据规划，逐(zhú)步(bù)进行补(bǔ)货。

　　东(dōng)吴证券近(jìn)期在一份研报中指出，在电池环(huán)节，厂(chǎng)商从22Q4开始去(qù)库存(cún)，生产材料均(jūn)维持(chí)极低库存，电池本身库(kù)存(cún)不足1个(gè)月；另外在中游材料方(fāng)面，正极和(hé)电解液(yè)库存周(zhōu)期大(dà)幅下降(jiàng)至(zhì)7天左右，负极因石墨(mò)化需要(yào)一个(gè)月时间，库(kù)存周期较长，而(ér)隔膜约为一个月正常(cháng)库存。

　　该机构认为，目前库存多集中于上游锂盐厂(chǎng)，中(zhōng)游材(cái)料库(kù)存(cún)极低，基本保持7天的最低(dī)安全库存。若下(xià)游需求恢复，将带来强烈补库需(xū)求。

　　值得注意的(de)是，在去库存的过程中，国轩高(gāo)科也在积极尝试“出(chū)海(hǎi)”。该(gāi)公司在(zài)2022年加速全球化步伐，收购(gòu)博世集团的德国哥(gē)廷根工厂，于2022年(nián)6月开(kāi)始改造(zào)并已顺利投产，开始(shǐ)欧洲本地化(huà)运营。其年(nián)报(bào)显示，2022年该(gāi)公(gōng)司海外销售收(shōu)入(rù)达(dá)到29.8亿元，同比增长464.76％。

　　储能相(xiāng)关产品供(gōng)不应求(qiú)

　　此前市场普遍(biàn)预(yù)计(jì)，储(chǔ)能有望(wàng)接棒动力电(diàn)池，带动电池厂商出(chū)货增长。近日，宁德时代也作出(chū)判断认为，储(chǔ)能方面今(jīn)年预计增速(sù)将(jiāng)会比动力电池更高(gāo)。

　　王启岁在交流中也认同这(zhè)一观(guān)点。他(tā)预计，储能行业今(jīn)年上升空间(jiān)预(yù)计会高于动力电(diàn)池，其中(zhōng)国外家储(chǔ)市场需求(qiú)预计会(huì)在下半(bàn)年放量，而国内大储(chǔ)市场(chǎng)方(fāng)面，今年一(yī)季度处于招标(biāo)阶段，自二季度开始将进(jìn)入交付阶段，目前(qián)相关(guān)产品供(gōng)不应(yīng)求。

　　从国轩(xuān)高科披露的(de)年报数据显示，其储能业(yè)务(wù)在(zài)2022年实现了35.08亿元(yuán)的营收，同比增长幅度丬这个偏旁读什么 小说，丬这个偏旁读什么字达到186.49％，已(yǐ)经高于其动力电池业务116.4％的增速。按照(zhào)这一数据计算，储能(néng)业务已(yǐ)经(jīng)占到其总营收的15.22％，而在2021年(nián)，这一比(bǐ)例为11.82％。

　　王启岁直言，储能(néng)行业的(de)空间(jiān)比动力电池上升空(kōng)间更大，“这是(shì)一个需求量大于供应量的领域，不存(cún)在需求疲软(ruǎn)或者是产能过剩。”

　　他(tā)指出，首先在家(jiā)储环节，因为涉及到用电需求，每年到(dào)了第(dì)二季度(dù)开始后才(cái)爆发。而在大储环节，国(guó)内下游(yóu)招标、立项都在一季度(dù)，真正出货是在二(èr)季度(dù)以后，目前订单状况(kuàng)看(kàn)来是(shì)供不应求(qiú)。此(cǐ)外(wài)，海外的客户也(yě)正(zhèng)逐(zhú)渐接受中国的标准化集装箱产品。

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