金融(róng)界5月12日消息(xī) 特(tè)斯拉一口气宣(xuān)布(bù)召回110.46万辆(liàng)汽车！其中(zhōng)包含部(bù)分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口(kǒu)气召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总(zǒng)局网(wǎng)站(zhàn)显示(shì)，日前(qián)，特(tè)斯(sī)拉(lā)汽车(chē)（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上海）有限公司(sī)根据《缺陷汽(qì)车(chē)产(chǎn)品(pǐn)召(zhào)回管理条(tiáo)例(lì)》和(hé)《缺(quē)陷汽车产品召回(huí)管理条(tiáo)例实施(shī)办(bàn)法》的要求，向国(guó)家(jiā)市(shì)场监督管理总局备案了召(zhào)回计(jì)划(huà)。自(zì)2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至(zhì)2023年4月(yuè)24日期间的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次(cì)大规(guī)模召回的原因，特斯(sī)拉给出(chū)的解(jiě)释是，本次(cì)召回(huí)范围内(nèi)的车辆(liàng)，没有允许驾(jià)驶员选择能量(liàng)回(huí)收制动策略；同(tóng)时，对驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下(xià)加速踏板的情(qíng)况可能(néng)没有提供足够提醒(xǐng)。以(yǐ)上因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险(xiǎn)，存在(zài)安全(quán)隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯(sī)拉(lā)给出的方案(àn)是通过汽(qì)车远程升级(jí)（OTA）技术，为(wèi)召回范围内(nèi)的车辆推送新(xīn)开发的功能，以降低因(yīn)长时间深(shēn)踩加速踏板导致速度过(guò)快(kuài)引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能(néng)包(bāo)括：（1）在不(bù)具备能量回收制动强度选择的(de)车(chē)辆上(shàng)，提供(gōng)选项(xiàng)以允许(xǔ)驾(jià)驶员选择能量回收制(zhì)动强度；（2）调(diào)整车辆(liàng)能(néng)量回收制动(dòng)策(cè)略(lüè)的(de)出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度踩(cǎi)下加(jiā)速踏(tà)板时发出(chū)提醒。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟一(yī)年

　　除了大规模(mó)召回之外(wài)，特(tè)斯拉还遭遇了电(diàn)池水(shuǐ)逆。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉(lā)的电池(chí)供(gōng)应(yīng)商日本松(sōng)下(xià)表示，将推迟特斯拉4680电池的商业(yè)化生产(chǎn)时间。这对于一直(zhí)渴望提高4680产量的特(tè)斯(sī)拉来(lái)说，无疑(yí)是一个不小的(de)打(dǎ)击。

　　松下计划将4680电池寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月的量(liàng)产时间推迟至(zhì)2024年4月(yuè)至9月期间，而其原本计划的(de)量(liàng)产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下声称(chēng)，量产时间之所以被推迟一年，主要是为了提(tí)高电池性能。

　　松下在(zài)2022年2月曾宣布将在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池(chí)。为此，松下(xià)计划在(zài)日本和歌山工厂新建两条生产线。松下(xià)计划向该工厂投(tóu)资800亿日(rì)元，预(yù)计(jì)年产(chǎn)能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约(yuē)15万辆电动汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电(diàn)池(chí)，是一种新型大圆柱电池，直(zhí)径(jìng)46毫米，高度80毫米。单体能量方面(miàn)，特(tè)斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电(diàn)池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车(chē)辆的(de)行驶里程提高16%。未(wèi)来，随(suí)着电池材料和汽车(chē)设计(jì)的改进，将(jiāng)使(shǐ)续(xù)航里程净增加56%，生产(chǎn)成本下(xià)降54%。

　　业(yè)内人士看(kàn)来，当前4680大圆柱电(diàn)池(chí)仍存在不小技术瓶颈，包括(kuò)焊接、干发(fā)电极(jí)等关(guān)键技(jì)术仍制约着其大规模量产。而且在降(jiàng)本方面，4680电池还需(xū)要待材料和工艺平价化后，市场份额(é)才会有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产仍面临技术瓶颈，但国内已有一批追(zhuī)逐者(zhě)。包(bāo)括(kuò)亿纬锂(lǐ)能、宁(níng)德(dé)时(shí)代、比克(kè)电池、国轩(xuān)高科等电池(chí)厂商都在积极跟进包括4680在内的46系(xì)列大圆柱电池，且(qiě)部分厂商宣布(bù)将在2023年实(shí)现量产。

   特斯拉涨价(jià)动作频频

　　最近特斯(sī)拉一直(zhí)在售价上(shàng)做(zuò)文(wén)章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上调(diào)了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美(měi)元，进(jìn)入(rù)5月(yuè)后，特斯拉率先(xiān)上调了(le)美国、日本(běn)以及加拿大等国的售价，其中美国官网显(xiǎn)示，Model Y长续航版的价格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格(gé)升(shē寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月ng)至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特斯(sī)拉Model 3的价格(gé)上涨至4.02万美元，此前(qián)为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特斯拉(lā)在国内(nèi)率(lǜ)先上调了(le)旗下Model 3与Model Y的起售(shòu)价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨(zhǎng)至33.19万元；特(tè)斯拉Model Y后轮驱动版上涨(zhǎng)至26.39万元，长续航(háng)版上(shàng)涨至31.39万元，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特(tè)斯拉又一次(cì)“逆势提价(jià)”，特斯拉(lā)中国宣布上调(diào)全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元(yuán)，这(zhè)两大车型(xíng)也是(shì)特(t寄养猫咪一个月多少钱，长期寄养宠物多少钱一个月è)斯(sī)拉旗舰(jiàn)车型(xíng)，预(yù)计交付日期为第二(èr)季度。

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯拉美(měi)国官(guān)网(wǎng)的数据显示(shì)，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动(dòng)汽车(chē)车型在美国的售价。美国(guó)官网的标价显示，特(tè)斯拉将(jiāng)其(qí)所有Model S和(hé)X车(chē)型的价(jià)格提(tí)高了1000美元，而所(suǒ)有(yǒu)Model Y车型的(de)价格提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价上调(diào)至了108490美元。

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