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外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏

外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年,这三大国有(yǒu)航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元!

  不过(guò),春秋航空虽然是一家(jiā)低价航(háng)空,但(dàn)人家(jiā)在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏(kuī)钱,还(hái)不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年(nián)唯一(yī)一家盈利的上市航司(sī)。

  你就说,明明是一(yī)家低价航空,怎(zěn)么做到(dào)别人(rén)亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的(de)?是凭它(tā)连杯水都不提供?还是凭它(tā)位置窄,腿都不好放?虽说是(shì)天怒人怨的,但春秋航空(kōng)能吊(diào)打同行,人家靠的(de)是这两招祖传秘诀!

  首(shǒu)先(xiān)第一招:低价(jià)引(yǐn)流,附(fù)加消费。

  你看,春秋它(tā)时不时把机票(piào)压到199,299!大多时(shí)候(hòu),春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航司(sī)便宜,甚至便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因(yīn)为这(zhè)低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营(yíng)销费用给节省了(le)。你看它(tā)的(de)售费用率只有2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格(gé)打(dǎ)这么低(dī),怎么保证自己的利润呢?春秋可太(tài)会了(le),我搞附加消(xiāo)费啊!

  如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格超(chāo)过机票的价(jià)格(gé),那是太(tài)正常(cháng)不过了(le)。因(yīn)为春秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李,人家节省燃油费(fèi),你带行(xíng)李(lǐ),人(rén)家赚(zhuàn)了(le)托(tuō)运费(fèi),怎么都(dōu)不亏(kuī)~

  还有,在飞机(jī)上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷(lěng)了(le)想要(yào)条毯(tǎn)子,还是得掏钱;甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致富密码,主(zhǔ)打(dǎ)的就是一个(gè)字(zì):抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下来(lái)的都是(shì)小钱(qián),春(chūn)秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提高(gāo)使用(yòng)率(lǜ)。这也是(shì)为(wèi)什么(me)在疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏损(sǔn)几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱(qián)了。

  为了实现薄(báo)利多销,春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直航,这样(yàng)就可以(yǐ)用(yòng)高密度排班来提高(gāo)飞机(jī)的日使用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别(bié)家的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次(cì),我一天(tiān)飞(fēi) 8 次(cì),别(bié)家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个(gè)小(xiǎo)时,我一天飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所以在过(guò)去的三(sān)年里,春秋航空的(de)客座(zuò)率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在(zài)保证成本(běn)的(de)基础上(shàng),我能多卖一(yī)张是一张(zhāng),要是民航允许(xǔ)的(de)话,我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

  而(ér)且,你会发现春(chūn)秋(qiū)大部分航线都是来往(wǎng)二三线(xiàn)城市,为什么?因为非核心城市可以获(huò)得(dé)较(jiào)高的财政补贴,这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看(kàn)到2021年(nián)它的净利润为3911万,这其中就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助,如果减去这(zhè)一块的话,春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的(de)这(zhè)些年,春秋的(de)差(chà)评(píng)是真不少。创始人王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半是省的,春秋也(yě)的(de)确做到了。但现在(zài)航(háng)班逐渐恢复,也有(yǒu)越来越多的廉价(jià)航空正在崛起,比如吉(jí)祥航(háng)空、九元航空等,秋香觉得(dé)啊(a),要是春秋还外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外外国人那方面确实很厉害吗,嫁给外国人会不会撑坏国人会不会撑坏继续走(zǒu)之(zhī)前的老(lǎo)路,搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家(jiā)无(wú)奈之后的(de)选择,那还能走远吗?

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