国(guó)产大飞机来(lái)了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个(gè)商(shāng)业航班即(jí)将启航，而5月29日开始(shǐ)，东航(háng)C919也将在(zài)上海-成都开启往返(三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积fǎn)航班(bān)，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放售票(piào)。

　　由于本次商业(yè)首航采取(qǔ)邀请制，也意味着(zhe)大部分旅客无法现(xiàn)场(chǎng)经(jīng)历中(zhōng)国航空史上的“历史性时刻”。不(bù)过(guò)，多(duō)位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希(xī)望能体(tǐ)验国产大(dà)飞机(jī)的魅力。

　　票价(jià)已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航(háng)班(bān)将(jiāng)于当天10：45分从(cóng)上海(hǎi)虹桥机场出(chū)发，2小时(shí)25分(fēn)钟后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是(shì)，这趟深具历史意义的(de)商业首航并未(wèi)完(wán)全向公众开售。早(zǎo)在去年12月，东航接收首架C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名的会员(yuán)中抽取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年5月26日，不(bù)少参与活动的旅客表示接到东航客服的入选电话，并顺(shùn)利(lì)购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东(dōng)航(háng)全(quán)面开售C919机票。而5月(yuè)29日上(shàng)海飞(fēi)成都(dōu)的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日(rì)）的上(shàng)海-成都(dōu)机票(piào)也瞬间(jiān)遭(zāo)“抢空”。据中证报(bào)报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台(tái)919元的机票已经售罄。

　　时代财(cái)经从社交平台上看到，5月26日晚9点半左右，已(yǐ)有(yǒu)网友晒出(chū)5月29日往(wǎng)返上海-成都的(de)C919机(jī)票，并激动表示(shì)，“老板批(pī)假(jiǎ)了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先(xiān)生长(zh三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积ǎng)期从(cóng)事飞(fēi)机(jī)估值工作，也一直(zhí)关注着国产大飞(fēi)机的进展。不过，他既错过了首(shǒu)航会(huì)员(yuán)报名，也(yě)错过(guò)了抢票，只能(néng)感(gǎn)叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望(wàng)能购(gòu)得其他(tā)旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺(shùn)利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成(chéng)都的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代(dài)财(cái)经，因工作调动，他目前在公司(sī)已不负责航空板块业务，不过(guò)他(tā)表(biǎo)示，退出前的最后(hòu)一项工作是推动所(suǒ)在机构(gòu)与中国商(shāng)飞(fēi)的合(hé)作，他笑言（这(zhè)次抢到(dào)机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财(cái)经从东航App上发现，目前(qián)该航线(xiàn)（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济舱余票，不过票价已飙升到(dào)1857元(yuán)。

　　不过，若不急(jí)于(yú)首航的(de)这两天(tiān)，旅客亦可在其后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月(yuè)29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海虹桥机场与(yǔ)成都(dōu)双(shuāng)流机场(chǎng)之间往(wǎng)返，出(chū)发时(shí)间(jiān)也较为固(gù)定，上海-成都为每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除(chú)节假日外，经济舱大部分(fēn)为940元（不含税）起(qǐ)。

　　小紫是(shì)一(yī)位航空爱好者(zhě)，经常(cháng)在社交平台上转发极光、航空、航天(tiān)等内容(róng)。5月26日(rì)，她(tā)在(zài)售票App上确认了(le)C919航班信息后，购买了6月2日-4日上海-成都的(de)往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机(jī)结缘，这次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务舱(cāng)花了(le)1600块，返程经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉(sù)时(shí)代财经(jīng)。恰逢周末，她认为票价尚算合(hé)理，此(cǐ)前她就曾期待(dài)7月能买到一张“九妹(mèi)”的机(jī)票，作为自(zì)己的生日(rì)礼(lǐ)物(wù)。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 三国时期中国有多少人口面积，三国时期中国有多少人口和面积