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螺蛳粉去掉酸笋还臭吗,螺蛳粉是汤臭还是笋臭

螺蛳粉去掉酸笋还臭吗,螺蛳粉是汤臭还是笋臭 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召开会议,提(tí)出加快推进充电桩等设(shè)施建(jiàn)设。国常会近日强调,要聚焦(jiāo)制约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出瓶颈,适度超前(qián)建设(shè)充(chōng)电基础设施

  中国(guó)充电联盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示,4月公共充电桩数(shù)量比3月增加6.7万台,同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台,其中直流充电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月到(dào)2023年4月,月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台

  二级市场(chǎng)上,国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞最近三个(gè)交(jiāo)易日股价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%;国(guó)内(nèi)充电模块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月(yuè)25日(rì)迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%,今年以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%

充电桩利好密集催化!充电(diàn)模(mó)块望量利齐升,受益上市公司(sī)一览

  通合科技股价走势(shì)周线图

  中信(xìn)建投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示,预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年(nián),预计2022、25年全球(qiú螺蛳粉去掉酸笋还臭吗,螺蛳粉是汤臭还是笋臭)公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个,复合增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价(jià)值量上升。

  中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出,受益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设加速及大功率趋(qū)势,充电模(mó)块有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度(dù)看,预计直流桩(zhuāng)在(zài)充电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功率(lǜ)将(jiāng)进一步提升,进而提(tí)升充电(diàn)模(mó)块的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看(kàn),目前充电模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳定(dìng),产品从此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展,带来单品价(jià)值(zhí)量和毛(máo)利率的提升

充(chōng)电桩利好密集催化!充(chōng)电模块望(wàng)量利齐升,受益上(shàng)市(shì)公司一览

  据了解,充(chōng)电(diàn)模(mó)块是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部件,直接影响充电(diàn)效率和充(chōng)电安(ān)全,被业内(nèi)誉为直流充(chōng)电设(shè)备的“心脏”。从成本角度(dù)看,中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报中指出,在(zài)直(zhí)流充电(diàn)桩所需元器(qì)件构(gòu)成中,充电模(mó)块成本(běn)占比最高(gāo),约达50%

充电桩利好密集催化!充电模块望(wàng)量利齐升,受(shòu)益上市公司一览

  袁健聪(cōng)等人表示,预计(jì)到2025年(nián)中国充电模(mó)块(kuài)市场(chǎng)增量达(dá)1808亿W,2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前(qián)行业充电(diàn)模(mó)块均价在0.12元/W左右,据(jù)此预测,2025年中国充电模(mó)块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)

  在(zài)充电桩产业(yè)链(liàn)的上游,以(yǐ)充电模块为核心的(de)零部件生产(chǎn)制造,代(dài)表企(qǐ)业有通合科技、欧陆通等。

充电桩利好密(mì)集催(cuī)化!充(chōng)电(diàn)模块望量(liàng)利齐升(shēng),受益上市公司一览

  从充(chōng)电模块及设备产业(yè)链来看,上游是生(shēng)产设(shè)备零(líng)部件,充电模块应用于直流充电(diàn)设备;中(zhōng)游是充电桩及其他(tā)充(chōng)电设备(bèi)生产商,包括直(zhí)流充电设备生产商和交流充电设备(bèi)生产商;下游是运营服务商及(jí)终端客(kè)户,包括换电站、充电站、新能(néng)源汽(qì)车厂(chǎng)商及配套运营(yíng)服务商。

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  竞争格局方面,东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示,由(yóu)于充电模块的(de)生(shēng)产(chǎn)技术要求(qiú)较(jiào)高且(qiě)具备通信要求,目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块(kuài)供应(yīng)商(英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电(diàn)源企业)生(shēng)产,但(dàn)随着充电模块价格(gé)逐(zhú)渐下(xià)降,叠加大(dà)功率、智能化(huà)、网络平台化(huà)的发展(zhǎn)趋势,充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进入(rù)充电模块生(shēng)产(chǎn)环节,逐步实(shí)现充电(diàn)模块(kuài)的自产(chǎn)自(zì)研(如(rú)特锐德旗下子(zi)公司(sī)特来电、中(zhōng)恒电气(qì)等)。目(mù)前充电(diàn)模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴,CR5超(chāo)70%

充(chōng)电桩利好密(mì)集催化!充电模块望(wàng)量利(lì)齐升,受(shòu)益上市公司(sī)一览

  据财(cái)联社不完全(quán)统计,在充电模(mó)块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等,具(jù)体如下(xià):

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