画家刘一民作品值多少刘一民是山东还是广东-IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站

画家刘一民作品值多少刘一民是山东还是广东川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为(wèi)众人口中的“英(yīng)雄机(jī)长(zhǎng)”，除了28年的(de)飞行经验、强(qiáng)大(dà)的(de)责任心和使命感，还有就是(shì)来(lái)自家人的(de)支持，尤其是妻子邹函，刘传健几乎把(bǎ)自己(jǐ)大部分的(de)时间都放在了飞(fēi)行(xíng)事业(yè)上，为了保证(zhèng)每一(yī)次(cì)飞行能够安(ān)全降落，对待工作(zuò)，他(tā)丝毫不敢松懈和(hé)怠慢。

在妻子(zi)邹函眼中刘(liú)传健(jiàn)是一(yī)个(gè)对工作十分(fēn)认真严谨的(de)人(rén)，甚至可(kě)以(yǐ)说到(dào)了苛刻的地(dì)步，工作中他绝对百分之百的付(fù)出，此外丈(zhàng)夫也是一个遇事特别镇(zhèn)定的人，和他一起生活(huó)过年，从来没见他慌(huāng)乱(luàn)过，这次能成功(gōng)处理紧急状况，也和他平常的(de)努(nǔ)力分不开。

    为了保(bǎo)证每一位乘客的安全(quán)，十年(nián)如(rú)一，刘传健(jiàn)坚(jiān)持锻炼(liàn)身体(tǐ)，只要(yào)一(yī)有(yǒu)时间他就泡(pào)在(zài)健身(shēn)房(fáng)，要么(me)就在小区跑步，因(yīn)为(wèi)他长期(qī)飞高原，工作对身体状(zhuàng)态(tài)要求非常高，只有身体素质(zhì)过(guò)硬，才(cái)能保证安全(quán)完(wán)成飞行(xíng)的任务。

    因为工作太忙，刘传健在生活(huó)中亏欠妻子和孩(hái)子很多，邹函(hán)说：“比如(rú)说像我生孩子，那(nà)个时(shí)候他都在飞航班(bān)，我生病住院了，他(tā)也(yě)是在飞(fēi)航班，还有之前他爸(bà)爸过(guò)世那天(tiān)晚上，都还在公司备(bèi)勤(qín)，第二天差(chà)不多六点钟起飞的航班，他(tā)都(dōu)是在公司(sī)的，都没有见到(dào)爸爸(bà)的最后一(yī)面。”

   虽(suī)然人(rén)生当(dāng)中(zhōng)因为(wèi)飞行留(liú)下(xià)了很(hěn)多遗憾(画家刘一民作品值多少刘一民是山东还是广东hàn)，但刘传(chuán)健仍然坚持(chí)不松(sōng)懈，依旧是每次飞行，每个动(dòng)作，他回家后还会不(bù)断总结反思(sī)。

   邹函说：“比(bǐ)如说他(tā)有时(shí)候觉得他自己飞得还(hái)不够(gòu)完美(měi)什么的，他(tā)就会回(huí)来说，今天这个不是很好，然(rán)后说(shuō)我觉得还可以做得更好一点，我要反省一下，他就(jiù)会这么(me)说，他(tā)经常都在看书，看那(nà)些手册啊(a)，有时候(hòu)还(hái)做做笔记，有时候我都还(hái)要笑他，我(wǒ)说(shuō)你(nǐ)都教员了，你还用学习(xí)呀(ya)，然后他说，那是(shì)当然的呀。”

   在2018年发生那(nà)起事件之后，作为妻(qī)子(zi)邹函(hán)也是后来才(cái)知道(dào)的，她(tā)后来说这是一件很大(dà)的事，他沉着冷(lěng)静处置得(dé)当，他(tā)是我的骄傲；这(zhè)也是一件很(hěn)小的事(shì)，他(tā)只(zhǐ)是(shì)去飞了一个航班，履(lǚ)行了一个机长应(yīng)尽的职(zhí)责。记得很多年前，一位资深(shēn)机长跟我说(shuō)，民航不(bù)需要英雄(xióng)，我们要的是(shì)安全(quán)，作为一名飞行员的家(jiā)属，我只(zhǐ)希望每一次飞(fēi)行(xíng)都(dōu)顺利，每(měi)一次(cì)起(qǐ)降都平安。

   不(bù)得不说刘(liú)传健的妻(qī)子邹(zōu)函真的(de)是位了(le)不起的女(nǚ)人，如(rú)果(guǒ)没有她在背(bèi)后默默支持跟付出(chū)，恐怕也就没有今天的英(yīng)雄机长。

    在成为(wèi)飞行员之前，刘传健曾入伍当画家刘一民作品值多少刘一民是山东还是广东过兵，是(shì)中国空军第二飞(fēi)行学院教练员，2006年从部队退役(yì)加入四(sì)川航空股份有限公司，飞行(xíng)经(jīng)验达到(dào)28年(nián)，在四川往返拉萨飞行不(bù)下上(shàng)百次(cì)，这起事件之后，刘传健被授予“英(yīng)雄机(jī)长”的称号，名副其(qí)实，英雄事件被传开之后，整个3U8633机(jī)组被授(shòu)予“中国民航英雄机组(zǔ)”的称(chēng)号。刘传(chuán)健被(bèi)中国(guó)民用航空局、四(sì)川(chuān)省人民政府决定(dìng)授(shòu)予刘传健同志“中国民航英雄(xióng)机长(zhǎng)”称号并享受省级(jí)劳动(dòng)模(mó)范待遇。

     在危急关头临危不惧(jù)，挽救了119名乘客的生(shēng)命安全(quán)，为了肯定他们的英雄事迹，中国民用(yòng)航(háng)空局、四(sì)川省人民政府还(hái)对“英雄机组(zǔ)”人员进行了奖励，奖励机长(zhǎng)刘传健500万元(yuán)，第二机(jī)长(zhǎng)梁鹏200万(wàn)元奖(jiǎng)励(lì)，副驾驶(shǐ)和其他6名机组人员各100万元。

   其实(shí)奖励对于他们来说并(bìng)没有那么重要，重要的是能够从那(nà)次事(shì)件(jiàn)中脱险，并且能够再次重复蓝(lán)天(tiān)，每一(yī)次都能够安全降(jiàng)落，民航的待(dài)遇一直不错，因为他们从事的是高(gāo)压力高(gāo)风险的高危工作，所以(yǐ)薪资待遇自然是(shì)相匹配的，机长的工(gōng)资和福利都不错，每月大(dà)概是10万(wàn)左右，一年算起(qǐ)来大(dà)概是100多万(wàn)，别看薪资高(gāo)，但不是一般人(rén)能够做(zuò)到的，尤(yóu)其是像刘(liú)传健这样常(cháng)年往返四川拉萨的，没有一(yī)定(dìng)的技(jì)术，和过硬的身体素质，是很难(nán)完成任务的。推荐阅(yuè)读更多(duō)相关(guān)文章：

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站画家刘一民作品值多少刘一民是山东还是广东