6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续(xù)发布(bù)5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽车整理的(de)16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了(le)月(yuè)度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三(sān)个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三个(gè)月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任(rèn)务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新势力离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有(yǒu)更远的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交(jiāo)付量为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回(huí)升至(zhì)12058辆，环(huán)比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏当(dān牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗g)月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望(wàng)，它(tā)将于6月9日开(kāi)启预(yù)售(shòu)，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆(bào)款。如果(guǒ)真如(rú)他所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低(dī)谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由(yóu)此来看(kàn)，随(suí)着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付(fù)表(biǎo)现或比较(jiào)令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和(hé)一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能源(yuán)补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合(hé)要求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安(ān)的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终端(duān)的优惠(huì)力度(dù)，其于5月28日推出(chū)了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月(yuè)30日，购买埃安旗下多款车型(xíng)，最高(gāo)可(kě)获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车型(xíng)腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平(píng)均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为(wèi)腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以(yǐ)来交(jiāo)付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两(liǎng)款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪(kè)今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目(mù)前(qián)看似压(yā)力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的(de)年(nián)度目标还相差甚远。

　　牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗不过，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日(rì)首批量产下线，即(jí)将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时(shí)深蓝(lán)将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强(qiáng)的增(zēng)长势能或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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