近日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的(de)。所以谍(dié)照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色(sè)路测车几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可以(yǐ)证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并(bìng)不(bù)是(shì)仅仅更换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护板那(nà)么简单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也在RC系列的路测(cè)车中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍(dié)照(zhào)，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续迎来(lái)大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架的，因此(cǐ)新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改(gǎi)款只是时间问题(tí)。

外观上也能看到一(yī)些变(biàn)化，新(xīn)车的(de)大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新(xīn)车(chē)的整(zhěng)体高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张图(tú)可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的(de)全(quán)球畅(chàng)销车型，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智的。从目(mù)前(qián)来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明(míng)显的，除了相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推(tuī)测，今(jīn)年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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