金(jīn)融界(jiè)4月(yuè)22日(rì)消(xiāo)息，经济数(shù)据(jù)超预期提振，原油收盘走高(gāo)。但本周由于(yú)对经济前景的担(dān)忧加剧(jù)需求担忧，原(yuán)油期货五周来首次录得周下(xià)跌。

　　纽约商品(pǐn)交易所6月交割的西德(dé)克萨斯中(zhōng)质(zhì)原油上涨50美500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两分(fēn)，收于(yú)每桶77.87美元(yuán)涨(zhǎng)幅近(jìn)0.7％，美国基准近月原油期货本周累(lèi)计下(xià)跌5.5％。ICE欧洲期货交易(yì)所(suǒ)6月全球基准布伦特(tè)原油价格上涨56美(měi)分，至每桶(tǒng)81.66美(měi)元，涨幅0.7％，本周(zhōu)累(lèi)计下跌5.4％。

　　在纽约商(shāng)交所(suǒ)，5月汽油价(jià500克是多少斤等于多少斤，500克是多少斤两)格上涨0.6％至每加仑2.60美(měi)元，本(běn)周累计(jì)下(xià)跌8.3％；5月(yuè)取暖油(yóu)价格下跌近0.3％至每加(jiā)仑2.49美元，本周累(lèi)计下跌5.7％。5月天然气(qì)价格(gé)下跌0.7％至每百万英(yīng)热单位2.23美元，周涨幅(fú)为5.6％。

　　周四(sì)，西(xī)德克萨斯中(zhōng)质原油和布伦特原(yuán)油双双(shuāng)创下本月最低(dī)收盘价(jià)，回吐了4月(yuè)初的大部分涨幅，此前沙特及(jí)其OPEC+盟友宣布，将从5月开始至(zhì)年底减产约115万(wàn)桶/日(rì)，而俄(é)罗斯则表示(shì)，将把每天减产50万桶的计划延长(zhǎng)至(zhì)年底(dǐ)。

　　sevensreport Research的分析师在周(zhōu)五(wǔ)的简报(bào)中(zhōng)写道，周四(sì)，对消(xiāo)费者需(xū)求与"不断恶(è)化的经济背景和仍持鹰派(pài)立场"的美(měi)联储(chǔ)联系在一起的担忧(yōu)有所加剧(jù)。

　　他们表示，“本周(zhōu)美(měi)国几(jǐ)家大公司发布(bù)的业绩(jì)和(hé)预(yù)期都不(bù)佳，而美国周四(sì)公布的经济数(shù)据也不乐观”，因此“没有(yǒu)真正积(jī)极的(de)理由(yóu)介入并捍卫4月份西(xī)德克萨斯(sī)中(zhōng)质原(yuán)油每桶79美元的关(guān)键技术支撑位”。

　　总体(tǐ)而言(yán)，分析师表示(shì)，对(duì)美(měi)联储和其他(tā)主要(yào)央(yāng)行持续收紧货币政策引(yǐn)发(fā)全球经济急剧(jù)放(fàng)缓的(de)担忧，是(shì)本(běn)周油价下(xià)跌的部分原因。这些(xiē)因素抵消了此前对中国经济(jì)复苏的乐观情绪(xù)，此(cǐ)前中国(guó)在2022年(nián)底(dǐ)取消(xiāo)了严格的COVID-19控制措施。

　　德国商业银(yín)行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕(téng)•弗里奇(qí)（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份报告中(zhōng)说，除了对中国需求的怀疑(yí)之外，有报道称，尽管受到制(zhì)裁(cái)和禁运，俄罗斯的原油运输仍在继续，这也给油价带来了压力。

　　路透(tòu)社周四报道(dào)称(chēng)，4月份俄罗斯西部港口的(de)石油装(zhuāng)载量有望达到(dào)2019年以(yǐ)来(lái)的最高(gāo)水平，每天(tiān)超过(guò)240万桶。

　　俄(é)罗斯(sī)还表示，俄罗斯(sī)总统普京与王储、沙(shā)特阿拉伯部长会议主席穆罕默德·本·萨勒(lēi)曼·沙特进(jìn)行(xíng)了(le)电话交谈，重(zhòng)点是扩大“在(zài)贸(mào)易、经济、投资和能源领(lǐng)域的互利关系(xì)”。

　　"短期内(nèi)，在西方工业化国(guó)家经济前景好坏参半的背(bèi)景下，定向(xiàng)阶段(duàn)可能会持续(xù)下去:毕竟，市场（仍然）供(gōng)应充(chōng)足，" Fritsch写道。

　　“然(rán)而，在我们看(kàn)来，市场在中期过(guò)于自(zì)满:当沙特阿拉伯和其他一些欧佩克国家的产(chǎn)量从5月份开始缩(suō)减时，市场将再次出现明显的供应不足，”他(tā)说。他(tā)说，2023年下(xià)半年的每日石油供(gōng)应可能比需求少200万桶左右，这意味着刚刚恢复到“正常”水平的发达(dá)国家商业库存可能(néng)会(huì)再(zài)次(cì)下降。

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