比(bǐ)亚迪收购(gòu)易安财险100％股(gǔ)权(quán)，正式获批！

　　5月9日(rì)，银保监会官(guān)网(wǎng)挂出关于易安财险变(biàn)更股(gǔ)东的批复(fù)。银(yín)保监(jiān)会同(tóng)意比亚迪汽(qì)车工业(yè)有限公(gōng)司(sī)受(shòu)让易安财险(xiǎn)10亿股股份，持股比(bǐ)例(lì)为100％。

　　易安财(cái)险是原保监(jiān)会批准成(chéng)立的国内四家专业互联网保险公司之一，在2020年(nián)7月(yuè)因偿付能力(lì)不达标等原因被银保监(jiān)会接管(guǎn)。2022年7月接管期结束后(hòu)，银保监会原(yuán)则同意(yì)易安财险(xiǎn)进入(rù)破产程序，比亚(yà)迪(dí)以战(zhàn)略投资者(zhě)的身(shēn)份参与并最终获得100％股权。

　　不过，此(cǐ)前对于特(tè)斯拉(lā)进军保险业(yè)务，巴(bā)菲特(tè)曾点(diǎn)评称，“汽(qì)车公(gōng)司(sī)开展保险业务的难(nán)度(dù)不亚于(yú)保险公(gōng)司(sī)跨界去(qù)做汽车(chē)”。在比亚迪拿下易安财(cái)险(xiǎn)100％股权后(hòu)，后续的资质申(shēn)请及展业重点值得业内持(chí)续关注。

　　来(lái)看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首先来看(kàn)银保(bǎo)监会此次作出的(de)批复(fù)内容：

　　银保监会表示，同(tóng)意比亚迪汽车工业(yè)有限(xiàn)公司(sī)受让易安财产保(bǎo)险股(gǔ)份有限(xiàn)公司10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳市(shì)银之(zhī)杰(jié)科技(jì)股(gǔ)份(fèn)有(yǒu)限(xiàn)公司、深圳光汇石油集团股份有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)、西藏晟(chéng)新创资产(chǎn)管(guǎn)理(lǐ)有限公司(sī)、北京富邦恒业(yè)科技发展有限公(gōng)司、北京恒屹鑫源科技有限(xiàn)公(gōng)司、山东达能工贸有限公司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有(yǒu)限(xiàn)公司不再持(chí)有易(yì)安财险股份。银保监会要求，易安财险按照(zhào)有关规定办理变更手续。

　　公开信息显示(shì)，易安财险(xiǎn)成立于2016年(nián)6月(yuè)，注册资本10亿元(yuán)，是原保监(jiān)会批准成立的(de)国内四家专业互联网保险(xiǎn)公司之一。易安财险由银之(zhī)杰、光汇(h云南有哪几个市 云南是几线城市uì)石油等(děng)7家公司共(gòng)同(tóng)发起筹建，彼时银之杰(jié)曾公告称，议案保险是其布局互(hù)联网金(jīn)融生态圈(quān)的重要一环(huán)，将充分利用现有产(chǎn)业布局资源进行支持。

　　股权结构方面，银之(zhī)杰和光汇(huì)石油分别(bié)持有易安财险15％股权(quán)，其(qí)余70％由“明天(tiān)系”相关企业持(chí)有。

　　在(zài)成立之初，易(yì)安财险业绩颇佳(jiā)，成立首(shǒu)年(nián)即(jí)实(shí)现盈利。但好景不长，易安财险自2018年起经(jīng)营状况开始恶(è)化，亏损逐年(nián)增加。截(jié)至(zhì)2022年一季(jì)末，易安财险资产(chǎn)总计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东(dōng)权益(yì)为-1.27亿元，呈现资(zī)不抵债的局面。

　　2020年7月，银(yín)保监会发布(bù)公告称，依(yī)法对6家金(jīn)融(róng)机(jī)构实施接管，易安财险正(zhèng)在(zài)其中。两年过后，2022年7月(yuè)，银保监会发布《关于易安(ān)财产保(bǎo)险股份有(yǒu)限(xiàn)公司破产重整的(de)批复(fù)》称，原则同(tóng)意易安财(cái)险进入(rù)破产重整程(chéng)序(xù)。

　　同期(qī)，易(yì)安(ān)财险管理人对外发布重整战略投资者招募公(gōng)告。在易安财险(xiǎn)此次(cì)招募中(zhōng)，共有包括(kuò)比亚迪在(zài)内的3家机构报名(míng)参与(yǔ)。最终(zhōng)，仅有(yǒu)比亚迪提交了(le)重整投资方案。

　　今(jīn)年1月底，天眼查(chá)信息显(xiǎn)示，易安(ān)财险已获得比亚(yà)迪拟(nǐ)收购(gòu)款(kuǎn)36亿元，其重整工作进入尾声。此次银保监(jiān)会的批复，意味着(zhe)比亚迪正式获(huò)得易安财险100％股权。

　　根(gēn)据2018年(nián)修(xiū)订的《保险公司股权(quán)管(guǎn)理办法》，单(dān)一股东持股(gǔ)比例不得超过保(bǎo)险公司(sī)注册资本的三分之(zhī)一。不过(guò)，经监管批准参与(yǔ)保险(xiǎn)公司风险处置的公(gōng)司(sī)和机构不受该条(tiáo)款限制。比亚迪此(cǐ)次参与重整投资获得易安财险100％股权，系(xì)业内少见的全(quán)资控股保险牌照，将为后续业务开展打(dǎ)开(kāi)更多空间(jiān)。

　　新能源(yuán)车企(qǐ)纷纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划并非朝夕，此(cǐ)前(qián)已有相关筹备。例(lì)如(rú)，2022年3月，比(bǐ)亚迪(dí)保险经(jīng)纪(jì)有限公(gōng)司获(huò)深圳市市场(chǎng)监督管理局批准(zhǔn)成立(lì)，注册(cè)资本5000万(wàn)元。

　　值得一(yī)提的是，作为互联网(wǎng)保(bǎo)险公司，易安(ān)财险的(de)业务范围并不包含车险(xiǎn)业务。此(cǐ)前比亚迪传出收购易安财险消(xiāo)息时，市场上即有声音称，比(bǐ)亚迪将在“接盘(pán)”后申请车险经营(yíng)资质，围绕新(xīn)能源汽车开展保险(xiǎn)业务。不过，该(gāi)说法(fǎ)并未获得比亚(yà)迪(dí)方(fāng)面的证实(shí)，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保(bǎo)险业(yè)务(wù)时，巴菲特曾点评(píng)称(chēng)，汽车公司(sī)开展保险业务(wù)的难度不亚(yà)于保险公司跨(kuà)界去做汽车。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申(shēn)请及展业(yè)重点值得业(yè)内持续关注。

　　此(cǐ)前有媒体援引知情人(rén)士(shì)消息称，对于比亚迪接手(shǒu)易安财险后究竟如何经营，比亚(yà)迪方面还(hái)在规(guī)划，还(hái)未(wèi)有(yǒu)很清晰的发展战略路径。后续比亚迪还需(xū)要在(zài)易安财险(xiǎn)董(dǒng)事长、总裁人(rén)选方面(miàn)下功夫，担任这些职务需要思维较(jiào)为(wèi)活跃的人。

　　车(chē)企参(cān)与车险业务，在业内已是常规操(cāo)作。目(mù)前(qián)，包括上(shàng)汽、广汽、一汽、东风、吉(jí)利(lì)等(děng)大型汽车厂(chǎng)商都已(yǐ)成立或(huò)入股了财产险(xiǎn)公司(sī)及保险中介(jiè)机构。另外(wài)，特斯(sī)拉也在(zài)上海注(zhù)册(cè)成立了(le)特斯拉保险经纪有限公(gōng)司，宝马则于去年在北京注(zhù)册(cè)宝(bǎo)马（中(zhōng)国）保(bǎo)险经纪(jì)公司。蔚(wèi)来、小鹏、理想等(děng)新能源车企也陆续收(shōu)购了保险(xiǎn)经纪公司(sī)。

　　据银保监(jiān)会披(pī)露数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，2022年财险(xiǎn)公司(sī)累(lèi)计实(shí)现(xiàn)保(bǎo)费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车险保费收(shōu)入达8210亿(yì)元，同比增(zēng)长(zhǎng)5.6％，占比达55.2％。其中(zhōng)，新能源汽车保有量的(de)突飞猛进贡献(xiàn)颇多(duō)。

　　根(gēn)据公安部1月11日(rì)发(fā)布(bù)统计(jì)显示，截(jié)至2022年底，全国(guó)新能源汽车保有量达1310万(wàn)辆，占(zhàn)汽车总量的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另(lìng)据(jù)乘联会方面(miàn)预计(jì)，2023年底，新能源汽(qì)车保有量将突破2000万辆，预计占汽车保有总量(liàng)的7％。

　　在此背景(jǐng)下，谋(móu)求切(qiè)分新能源(yuán)车险保费(fèi)“蛋糕”的入局者越来越(yuè)多。特别是在(zài)《新能源汽车商业保险专属(shǔ)条款（试行）》落地后，新能源车险更是(shì)成为多家(jiā)财险公司(sī)的发力重点。

　　安信证券研报指出，相较于传统燃油车，新能源汽车由于(yú)车辆自身特性、驾(jià)驶群体、维保费用等方面因素的(de)影响，具有更高的(de)出(chū)险频(pín)率和更高的案均赔付金额，进而导致更高的车均保费(fèi)水(shuǐ)平。新能源车(chē)整体单均保费相较于传统燃(rán)油车平均(jūn)高出21％，尤其是购(gòu)置(zhì)价在(云南有哪几个市 云南是几线城市zài)10万元至(zhì)30万元之间的家用(yòng)新能源车。

　　据安信(xìn)证券测算(suàn)，我国(guó)新能(néng)源(yuán)车险(xiǎn)保费规模(mó)将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整(zhěng)体车险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我国车险市场的(de)重要组(zǔ)成部分。

　　保险经纪牌照只是(shì)构建汽(qì)车生态(tài)圈的开始。车企发力车险业务，在(zài)投(tóu)保、出(chū)险、续保、维修(xiū)、理赔等多(duō)个场景下与用户建立连接，进而(ér)重塑车企(qǐ)与用户(hù)的关系。对于汽车(chē)厂商而言，车辆(liàng)交付(fù)仅是车企(qǐ)创(chuàng)造价值的起点，将(jiāng)以(yǐ)车险为(wèi)服务抓手，并开拓更多车后生态、车主(zhǔ)权益等(děng)服务体系。

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