5月(yuè)12日晚间，江铃汽车(chē)公(gōng)告宣布(bù)，公司在2021年5月即公开挂(guà)牌(pái)的(de)江(jiāng)铃重型汽车有限公司（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交易终止，而此前(qián)约(yuē)定的(de)交易(yì)对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车(chē)）。

　　江(jiāng)铃重汽是(shì)江铃汽车(chē)在2012年以2.7亿元价(jià)格接手的资产，不过原计划在重卡(kǎ)行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车却因此背上了包袱。江铃重(zhòng)汽在(zài)8年间亏损额度超过20亿元(yuán)。而(ér)且江铃汽车此前为转(zhuǎn)让(ràng)铺路(lù)，还曾现金为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此(cǐ)次交易(yì)终(zhōng)止，也意味着江铃汽(qì)车前后耗(hào)了两年的“瘦身(shēn)”行动(dòng)依旧以失败告终。

　　审批未在约定时间(jiān)完成(chéng)

　　这笔交(ji标致307如何更换玻璃水喷头 标致是合资还是国产āo)易要追溯到两年(nián)前。在2021年(nián)5月7日，江铃汽(qì)车曾披露，拟(nǐ)以不低于7.64亿元(yuán)的价格，通过山(shān)西(xī)省(shěng)产权交易市场公(gōng)开挂(guà)牌方式，出售(shòu)全(quán)资子公(gōng)司(sī)江(jiāng)铃重(zhòng)汽100％的股权(quán)。

　　当时，江铃重(zhòng)汽对(duì)接盘方开出了要求(qiú)：1、世界500强企(qǐ)业，2020年度(dù)在(zài)全球(qiú)生产销(xiāo)售重(zhòng)型卡车超过12万(wàn)辆；2、公(gōng)司盈利，并(bìng)在2018-2020年经审计(jì)合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓(xiǎo)。上述股权挂(guà)牌公告期(qī)于(yú)2021年8月9日期限届(jiè)满，交(jiāo)易(yì)股权出售征集到一名意向受让方，符合(hé)上述要求的(de)沃尔沃卡(kǎ)车(chē)成了接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔(ěr)沃卡车也按照相关交(jiāo)易规(guī)则支(zhī)付(fù)了保(bǎo)证金(jīn)。2021年8月(yuè)23日，双方经协商一致，就出售交易(yì)股权签署(shǔ)了《关于(yú)江(jiāng)铃重(zhòng)型汽车(chē)有(yǒu)限公司100％股权的股权转让(ràng)协(xié)议》，确定就(jiù)目标股(gǔ)权支付的(de)基准价(jià)款为人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃(líng)汽车5月12日公告(gào)称(chēng)，该笔交易需(xū)要获(huò)得国(guó)资管理有权单位(wèi)的批(pī)准，但由(yóu)于(yú)交易所(suǒ)需的政府(fǔ)审(shěn)批事项未能在(zài)约(yuē)定的时间内完成，项目(mù)双方(fāng)经协商一(yī)致(zhì)，同意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易(yì)前后耗(hào)时(shí)长达2年之久，但最终(zhōng)仍(réng)以失败告终。需(xū)要提及的(de)是，江铃重汽命(mìng)运颇为(wèi)坎(kǎn)坷，此次交易已经(jīng)是其历史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资料显示，江(jiāng)铃重汽前(qián)身是山西省(shěng)汽车工业集(jí)团。作(zuò)为一家老牌国营企业，该(gāi)公司主要组装生产(chǎn)重(zhòng)型卡(kǎ)车(chē)与货车(chē)，但由于经营不善陷入发(fā)展困境(jìng)，在(zài)2007年第一次被重组。中国(guó)兵(bīng)器装备集团及中国长安(ān)汽车集团有(yǒu)限公司，将太原重汽(qì)重组为(wèi)太原长(zhǎng)安(ān)重汽(qì)，作(zuò)为(wèi)长安汽(qì)车(chē)进入重卡领域的(de)跳板。

　　但最终(zhōng)太原重汽没能被(bèi)盘活。太原重汽(qì)2011年的亏损(sǔn)已达1.4亿元(yuán)，2012上半年的(de)总销量为439辆。到2012年第一季(jì)度，太(tài)原重汽的净资产仅为2.5亿元(yuán)，已难以实(shí)现正常运转。

　　不(bù)过，江铃汽车却(què)对太(tài)原(yuán)重汽(qì)产生了兴趣，该公司(sī)在(zài)2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从(cóng)长安手(shǒu)中接手(shǒu)太原(yuán)长安重(zhòng)汽的全部股(gǔ)权，并于(yú)2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初，江铃汽车进入(rù)重(zhòng)卡领域的意图是实现商用车全覆(fù)盖。2013年，江铃(líng)汽车曾表示，最(zuì)终将建成(chéng)年产10万辆重(zhòng)型载(zài)货(huò)车、10万台发动机(jī)的(de)大(dà)型重(zhòng)卡企业(yè)，达(dá)产(chǎn)后(hòu)主营(yíng)业务将(jiāng)超过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于(yú)对(duì)重卡市场和(hé)客户洞察不(bù)足，经营状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重(zhòng)卡(kǎ)的销(xiāo)量分别(bié)为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量(liàng)为(wèi)1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一(yī)汽解放等(děng)头(tóu)部(bù)企业的(de)单月销量，就(jiù)已超(chāo)过(guò)江铃重(zhòng)汽几年的销量(liàng)总和。2020年9月之后，江铃汽(qì)车不再披(pī)露有(yǒu)关江铃重(zhòng)卡的销量数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿(tuǐ)，江铃重汽俨(yǎn)然成(chéng)为“财务黑洞”。江铃(líng)汽(qì)车2020年(nián)财报数(shù)据显示，截至2020年12月31日(rì)，江铃(líng)汽车重型汽车相关(guān)业(yè)务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江铃重汽(qì)仍(réng)然(rán)呈现亏损状态，1月净(jìng)亏(kuī)损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)总负债为12.69亿元(yuán)，总资产(chǎn)为7.99亿元，处于资不(bù)抵债(zhài)的状态。因此，2021年后，江(jiāng)铃(líng)重汽(qì)停止了(le)所有的产销工作(zuò)。

　　值得一(yī)提的是，在2021年初，江铃汽车还对江铃重汽进(jìn)行了11标致307如何更换玻璃水喷头 标致是合资还是国产.42亿元的现(xiàn)金增资。这一举动(dòng)的主要目的是(shì)降低(dī)江铃重汽的资(zī)产(chǎn)负债率，便于吸引外部投资进入，利于江铃(líng)重汽进行(xíng)业(yè)务重组。

　　“地主家”也没余粮(liáng)

　　实际上，江(jiāng)铃汽车自(zì标致307如何更换玻璃水喷头 标致是合资还是国产)身近年(nián)来日子也不太好过。

　　从2020年-2022年间，江(jiāng)铃汽车分别实现(xiàn)营收(shōu)330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿元，这(zhè)三年内，其实现归母(mǔ)净利润(rùn)分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿(yì)元和9.15亿(yì)元。

　　表面上看(kàn)，盈(yíng)利状况(kuàng)尚可。不(bù)过(guò)，在2021年和2022年这两年间，江铃汽(qì)车收到的政府扶持资金(jīn)就达到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑(chēng)起了其(qí)当年的净利润。而(ér)扣(kòu)除非(fēi)经常性损益后，江铃汽车在(zài)这两年(nián)的扣(kòu)非(fēi)归母净利润分别为(wèi)2962万(wàn)元和-2.3亿元(yuán)。

　　而且江铃汽车在(zài)这两年现金流状况(kuàng)也不佳。在2020年，其经(jīng)营活动现金流(liú)净额还达到(dào)36.98亿元(yuán)，到了2021年即(jí)降至17.6亿元(yuán)，而到了(le)2022年这一科目变成(chéng)了(le)-15.19亿元(yuán)。而(ér)且今年一季度，这一科(kē)目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今(jīn)年一季度，江(jiāng)铃汽车营收为(wèi)75.26亿元，较上年同期上升(shēng)4.06％，其归母净利润仅为1.83亿元，较上年(nián)同期下(xià)降5.79％。

　　随着沃尔沃接(jiē)盘告(gào)吹(chuī)，江铃重汽这一“包袱”仍(réng)然(rán)背(bèi)在江铃汽(qì)车肩上。而江铃汽车此次也(yě)表示，江铃重汽(qì)已暂停(tíng)生(shēng)产和销售，当(dāng)前主(zhǔ)要(yào)开支为员(yuán)工薪酬和设(shè)备(bèi)维护等(děng)费用。“未来公司仍将继(jì)续积极推(tuī)进江铃重汽的重组工(gōng)作(zuò)，”江铃汽(qì)车方面称。

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