金融界5月9日消(xiāo)息 乘(chéng)联会(huì)发(fā)布《2023年4月份全国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到(dào)163.0万(wàn)辆，由(yóu)于去(qù)年(nián)同(tóng)期上海、吉林等(děng)地疫情影响，同比增速(sù)55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环(huánm是什么意思性取向)比正增长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车(chē)批发销量达到60.7万(wàn)辆，同比增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年以来累计批(pī)发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0％。

　　分析m是什么意思性取向(xī)指出，乘用车行业已经脱离了(le)原(yuán)来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽车销(xiāo)售利润率也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很好的信号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的(de)预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个(gè)工作日(rì)，相对去年多(duō)1天。有(yǒu)利于车企生产销售。由(yóu)于乘联会与社会各界共(gòng)同呼吁的(de)国(guó)六老款车型的延m是什么意思性取向(yán)期销售政策(cè)建议仍尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月车企的(de)部分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年(nián)同期销(xiāo)量(liàng)表现受供应链(liàn)不稳定(dìng)因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增(zēng)长。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 m是什么意思性取向