6月初，国内新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发布5月销量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月度销(xiāo)量新(xīn)高(gāo)，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳(wěn)定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中(zhōng)有三(sān)个品牌交(jiāo)付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的(de)交付成(c15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟héng)绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这(zhè)是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付(fù)量，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下(xià)来主要任(rèn)务(wù)是提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离(lí)月销4万还有更远的(de)距(jù)离。哪吒15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟汽车5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当月(yuè)交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷的(de)还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车(chē)型(xíng)上市，消(xiāo)费者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开始(shǐ)交付(fù)，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)增长(zhǎng)势能15min什么意思多少分钟，15min等于多少分钟>

　　5月，传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了(le)历史(shǐ)月销新(xīn)高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一(yī)系列(liè)优惠政(zhèng)策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新(xīn)以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市(shì)，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册登记的(de)个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车(chē)上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多(duō)款车型，最高(gāo)可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同(tóng)时(shí)还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助力埃安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的(de)产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了(le)不错(cuò)表现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯(chún)电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目(mù)标(biāo)还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产(chǎn)下线，即(jí)将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上(shàng)市销(xiāo)售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。