金融界(jiè)5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源(yuán)车(chē)市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会统计口径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国(guó)内零(líng)售份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新(xīn)能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合资品牌(pái)新能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚(wèi)来、理想等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南北(běi)大众强(qiáng)势(shì)领(lǐng)先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战(zhàn)略(lüè)初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口的海外(wài)市场(chǎng)零(líng)售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等(děng)自(zì)主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲(zhōu)表现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起。除(chú)了(le)传(chuán)统(tǒng)出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现，近期新势力(lì)出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企业保持(chí)在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘(chéng)用(yòng)车行(xíng)业(yè)已经(jīng)脱离(lí)了(le)原来的(de)高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国(guó)六(liù)B标准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的(de)信(xìn)号，体现车企对经营质量(liàng)的关(guān)注(zhù)，有利(lì)于改(gǎi)善消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业(yè)已(yǐ)经(jīng)走过(guò)了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年(ni国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人án)，经不(bù)起折腾。乘联会在(zài)文(wén)中表示期(qī)待世界最严国六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而且不(bù)要设立太多的条条框框(kuāng)，这(zhè)样才能(néng)通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月份，中国汽(qì)车流通协会强调，目前大量(liàng)国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国(guó)六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国(guó)六(liù)B非RD国际歌的作者是谁哪国人，国际歌作者是哪个国家的人E车型还(hái)有200万辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个(gè)月(yuè)销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对(duì)整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定(dìng)，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的汽(qì)车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发(fā)布关于(yú)实施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物排(pái)放(fàng)试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车国六(liù)b车型(xíng)，给(gěi)予半年销售过(guò)渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

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