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一里地等于多少米，一里地等于多少米千米民航三个敬畏是指什么民航三个敬畏是什么时候提出的

　　民航三个敬畏是指什么？是敬畏生命、敬畏规章(zhāng)、敬(jìng)畏职责的。关于民航三个敬畏是指什么以及(jí)民航三个敬畏(wèi)是指什么谁提(tí)出的，民航(háng)三个敬畏是指(zhǐ)什么意(yì)思，中国民航三(sān)个敬(jìng)畏，民航三个敬畏(wèi)的含义，民航三个敬畏体(tǐ)现了(le)什(shén)么等(děng)问(wèn)题(tí)，小编将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的知识答案：

民航三个敬畏是什(shén)么时候提(tí)出的

　　民航三个敬畏(wèi)在2020年4月14日提(tí)出的。

　　2020年(nián)4月14日召开(kāi)的“4月民航安全运作形势分析(xī)会”上，冯正霖局长提出了以“敬畏(wèi)生命、敬畏规章、敬畏职(zhí)责(zé)”为(wèi)内核的(de)三(sān)个敬畏(wèi)。

　　“敬畏(wèi)生命、敬畏(wèi)规章、敬畏职责”是贯彻落实(shí)科学(xué)发展观的思想要求、是科学(xué)向上(shàng)的积极态(tài)度。敬畏生命是(shì)出发点，也是落脚点(diǎn)，是落实(shí)“生命高于一切，责任(rèn)重(zhòng)于泰山、一(yī)切(qiè)服从安(ān)全”的根本体现。

民航三个(g一里地等于多少米，一里地等于多少米千米è)敬畏是指什么

　　是(shì)敬畏生命(mìng)、敬畏规章、敬畏职责的(de)。

　　民(mín)航(háng)三个敬(jìng)畏是指敬畏生命、敬(jìng)畏(wèi)规章(zhāng)、敬畏职责。

　　民用(yòng)航空(kōng)，是指(zhǐ)使用航空器从事除了国(guó)防、警察和海(hǎi)关等国家航空活动以外的航空活(huó)动，民用航空活(huó)动(dòng)是航空活动的一部(bù)分，同时以使(shǐ)用航空器界(jiè)定了它(tā)和航空制(zhì)造业的界限，用非(fēi)军事等性质表(biǎo)明(míng)了它和(hé)军事航空(kōng)等国(guó)家航空活动不同。

　　安全是民航业的生命线，保(bǎo)障国家(jiā)和旅客生命财产(chǎn)的安全是民(mín)航安全检查的根本(běn)目的。

　　白云安检人要牢固树立敬畏生命意识，敬(jìng)畏自(zì)己的生命，敬畏他人的生命，以敬畏之心来约束自己，认(rèn)真对(duì)待每一个检查环节(jié)，每一(yī)个(gè)工作细节(jié)。

　　真正做到把(bǎ)对生命(mìng)的敬畏融入到队伍(wǔ)的安全教(jiào)育、文化培育和作风建设中，细化到各个环节的岗位(wèi)责任(rèn)和(hé)作风要求中，不(bù)断强化安全思维，端正态度，建立更加(jiā)强实的安全壁垒，才能实现民航业(yè)敬畏生命的价值追求，满足保障(zhàng)旅(lǚ)客出行安全的内在要(yào)求。

　　敬畏规章(zhāng)，体现(xiàn)了民航业的运行规律，是安全(quán)理论与实践经验的高度统(tǒng)一。

　　欲知平直，则必准绳；欲(yù)知方(fāng)圆，则必规(guī)矩。

　　一个企业的规模越大，就越(yuè)需要(yào)规章(zhāng)制度的支撑，依靠规章制度管(guǎn)理把规矩(jǔ)挺在(zài)前面(miàn)。

　　就民航而言，每一个行业工种，每一位从(cóng)业人员(yuán)，都面临(lín)着几本(běn)甚至几十本的规则(zé)章程(chéng)需(xū)要了解，学习，掌握。

　　为的(de)是在每(měi)一次(cì)的工作中把错误、危(wēi)险、隐患降至最低(dī)。

　　只有(yǒu)对(duì)这(zhè)些规则章程心存(cún)敬畏(wèi)，才能把自己所涉及(jí)工作做(zuò)扎实，做细致，做到精益求精(jīng)。

　　民航(háng)安检工(gōng)作坚持(chí)安(ān)全第一(yī)、严格(gé)检查、规范(fàn)执勤的原则，是高度依赖严(yán)格规(guī)章制度运(yùn)行的行(xíng)业。

　　规章制度是我们(men)安检工作的底线、红线。

　　我们要严(yán)格遵(zūn)循规章制度(dù)，不越底线，不踩红线，将规章中(zhōng)的每一个细节都融入到工作中(zhōng)去(qù)，将(jiāng)规(guī)章要求与实际行(xíng)动相统一，通(tōng)过深化作(zuò)风建设，努力把规(guī)章外在(zài)的强(qiáng)制要求转化为员工内在(zài)的(一里地等于多少米，一里地等于多少米千米de)自我约束(shù)，使其(qí)养成敬畏规章的自(zì)觉性(xìng)，真正做到按章(zhāng)操作，真正做到令行禁止，才能确保民航运(yùn)行平(píng)稳可控(kòng)。

　　敬(jìng)畏职责，体现了民航人的(de)职业(yè)操守，是岗(gǎng)位责任和专业(yè)能力(lì)的高度统一。

航(háng)空

　　航空，是一种(zhǒng)是复杂(zá)而有战略(lüè)意义的人类(lèi)活动。

　　指飞行(xíng)器(qì)在地(dì)球(qiú)大气(qì)层(空气空间)中的飞行(xíng)活动，以及与此相关的科研教育(yù)、工业制造、公共运输、航空运(yùn)动(dòng)、国防军事(shì)、政府管理等众多领域(yù)。

　　通过对于空气空(kōng)间(jiān)和飞(fēi)行(xíng)器(航空器)的利用，航(háng)空活动可(kě)以细分为众多独立的行业和领(lǐng)域，典(diǎn)型的(de)比如航空制造业、民用航空业等等(děng)。

　　常常(cháng)可以见到人们从各自(zì)的领域使用这(zhè)一词语(yǔ)，这一词语的内涵(hán)及(jí)其(qí)丰富(fù)和多变(biàn)。

　　人类早就萌发了上天飞行的强(qiáng)烈愿(yuàn)望(wàng)，例如中(zhōng)国(guó)嫦娥奔月神话传说(shuō)、风筝的发明。

　　19世纪，许多(duō)人制(zhì)造出一些(xiē)不(bù)用(yòng)发动机的滑(huá)翔(xiáng)机来飞(fēi)行，热气球、飞艇的(de)逐渐使(shǐ)用。

　　1903年(nián)，美(měi)国人莱(lái)特兄弟发(fā)明了飞机，并成功(gōng)试飞，但有人认(rèn)为克雷芒·阿德尔才是真(zhēn)正的飞机发明者。

民航三个敬畏是指什么？

　　三(sān)个敬畏就是指敬畏(wèi)生命、敬畏规章(zhāng)、敬(jìng)畏(wèi)职责。

　　敬畏(wèi)生命，就要把(bǎ)人的生命放(fàng)在第一位。

　　敬畏生命，就是要坚持安全重(zhòng)于泰(tài)山(shān)，始终(zhōng)把安全生产摆(bǎi)在首要位置，树(shù)牢安(ān)全(quán)发展(zhǎn)理念，层层压(yā)实安全责任，深入(rù)排查整治各类安全风险，坚决(jué)克服各种侥幸(xìng)心理和变通思维(wéi)，坚(jiān)决守住(zhù)空管安(ān)全底线(xiàn)。

　　敬畏规章(zhāng)，就要(yào)从平时养成(chéng)抓起，坚持业务技(jì)能(néng)与规章学(xué)习(xí)同抓共管，不断(duàn)强(qiáng)化规章(zhāng)学习，深化理(lǐ)解(jiě)认知，深(shēn)刻把握(wò)工作规律(lǜ)，不断精进专(zhuān)业技(jì)能，做到保障飞行(xíng)更加自信、技能运用(yòng)更(gèng)加自如(rú)、特情处置更有(yǒu)把握、危急时刻(kè)经得起考验(yàn)。

　　敬畏职责，体(tǐ)现了民航人的职业操守，是岗位责任和专业能力的高度(dù)统一(yī)。

　　作为保障国家政治安(ān)全和(hé)经济安全的特殊部门，空管的职责就是以更好(hǎo)的(de)安全水平、更(gèng)优(yōu)的(de)空管服务、更(gèng)高(gāo)的(de)运行效率(lǜ)、更强(qiáng)的保障能(néng)力服务(wù)好国(guó)家战略和(hé)人(rén)民出行。

　　敬畏生(shēng)命(mìng)，人(rén)之大(dà)德

　　生命之轻何其轻？轻若一里地等于多少米，一里地等于多少米千米(ruò)鸿毛；生(shēng)命(mìng)之重何(hé)其重？重若泰(tài)山。

　　我们不能承受生命之轻(qīng)，也无法承受生命之(zhī)重(zhòng)，唯有敬(jìng)畏生命！

　　作为一(yī)名(míng)民航人(rén)，深(shēn)知(zhī)安全(quán)是民航业的生(shēng)命线，在(zài)安全管(guǎn)理的问(wèn)题上(shàng)，任何时候、任何(hé)环节的(de)麻痹大(dà)意都是对旅客、对我们自身(shēn)生命(mìng)的不敬和亵渎。

　　因为，一次不经(jīng)意(yì)的疏忽、大意，结果(guǒ)可能让我们面(miàn)对难以承受的生命之痛。