近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾声。

路(lù)测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及(jí)侧(cè)护板那么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有文(wén)章。新(xīn)款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证(zhèng)实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享(xiǎng)车架的(de)，因此(cǐ)新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新(xīn)车(chē)的大灯更换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体(tǐ)，并且车(chē)灯(dēng)的轮(lún)廓也(yě)发(fā)生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较(jiào)于现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持产(chǎn)品活(huó)力(lì)是明智的(de)。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发(fā)节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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