6月初，国内新(xīn)能(néng)源汽(qì)车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的(de)16家新能源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定(dìng)程(chéng)度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车(chē)市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造(zào)了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆(liàng)的(de)月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是(shì)强者恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下(xià)，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个(gè)品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中(zhōng)理想汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新(xīn)势力(lì)阵营，这是其连续(xù)第三(sān)个月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任(rèn)务是提升供(gōng)应链(liàn)的供应量(liàng)，因为年初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓，主(zhǔ)力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全系2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归(guī)正(zhèng)轨，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均未破(pò)万。其(qí)中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对(duì)这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的(de)影响。不过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品(pǐn)的(de)交付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃安销量96的因数有哪些数，72的因数有哪些(liàng)达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月销量(liàng)破(pò)4万，并(bìng)且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新(xīn)和(hé)一系列优惠政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安96的因数有哪些数，72的因数有哪些旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对埃(āi)安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终(zhōng)端的(de)优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受(shòu)金融贴息、置换补(bǔ)贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优(yōu)惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售(shòu)价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推(tuī)出一款96的因数有哪些数，72的因数有哪些A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大(dà)规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着(zhe)新车(chē)离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或将在(zài)下半年迎来(lái)爆发(fā)。

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