“我请(qǐng)你(nǐ)吃榴莲(lián)！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四月初(chū)身(shēn)价在每公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结(jié)束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果(guǒ)店、超市(shì)内，不(bù)少(shǎo)榴莲的价格(gé)已跌至(zhì)20元/斤上下，仅(jǐn)需百元左右(yòu)即有望拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供(gōng)需两端的情况说起(qǐ)。星(xīng)图金融研究院(yuàn)消费金融研究中心主任、高级(jí)研(yán)究员(yuán)付一夫在(zài)接受国际商报记者采(cǎi)访时表示，果蔬价(jià)格受供给端影响较为明显。一方面(miàn)，越(yuè)南、泰国、马来西亚(yà)对华出口量增加，物流交通成本亦逐步降(jiàn嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美g)低；另一方面，我国海(hǎi)南自产榴莲的供给量也在(zài)增加。“菲律宾(bīn)等(děng)地也加(jiā)入了供给大军，可以说中国市(shì)场(chǎng)上(shàng)的榴莲供给量越发充足。”

　　以(yǐ)泰国为例，该国是全球(qiú)出(chū)口(kǒu)新鲜榴莲(lián)最(zuì)多的国(guó)家。泰国榴莲出口商(shāng)表示，自从搭上中老铁路的(de)“快车(chē)”，榴(liú)莲运输到中(zh嘉峪关诗句最出名的句子，嘉峪关诗句名句赞美ōng)国的时间大大缩短。以前通过海运需要大约7天时间、公路运输大约5天，自从(cóng)有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏感(gǎn)型消(xiāo)费者(zhě)可以去购(gòu)买榴莲了。”付一(yī)夫说，因(yīn)季节因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较(jiào)广；对(duì)于糖分敏(mǐn)感型消费者而(ér)言(yán)，榴莲(lián)未见得是最佳选择。因而，榴莲市场尚未出现供大于求的情形，或者说需求尚未明显扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面因(yīn)素而言，水果商也会加力促销，亦(yì)对榴(liú)莲(lián)价格下(xià)跌产生影(yǐng)响。”付一夫(fū)说，一(yī)些从业者表示，榴莲(lián)价(jià)格在内(nèi)部也有分化。其实，高品质(zhì)榴莲的价格仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短(duǎn)期内榴莲价格或呈现继续下跌的(de)趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成(chéng)本(běn)的(de)浮(fú)动性(xìng)变(biàn)化，榴莲价格也会随之(zhī)波动；伴随需求增加（因价格(gé)下降(jiàng)），榴莲价格(gé)是否止跌回升也有待观察。”

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