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范宣年八岁文言文翻译及注释感悟,范宣年八岁文言文翻译及注释拼音 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变事故(gù)车。

  为此,财经网汽(qì)车联(lián)系(xì)到小鹏汽(qì)车(chē)相关负责(zé)人,对(duì)方表示:有(yǒu)人故意拿(ná)普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实(shí),这(zhè)是去(qù)年(nián)十(shí)一期(qī)间的事(shì)情,而且当时驾车的鹏友(yǒu)并(bìng)没有用到辅助驾(jià)驶(shǐ),只是单纯的交(jiāo)通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助(zhù)驾驶出范宣年八岁文言文翻译及注释感悟,范宣年八岁文言文翻译及注释拼音事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队(duì)开(kāi)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)出事故” :系有(yǒu)人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博

  小鹏汽车对(duì)于智(zhì)能(néng)化的技术一直非常(cháng)重视(shì)。董事(shì)长何小鹏曾多次公开(kāi)表示过(guò),新能(néng)源汽车并非下一个汽车时(shí)代(dài),智能(néng)汽车才是汽(qì)车行业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下,未来(lái)新车(chē)型研(yán)发(fā)周期将(jiāng)缩短20%,基于架构部分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高可(kě)达(dá)80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配(pèi)成本降(jiàng)低70%。

  此(cǐ)前,何(hé)小鹏在2022年第四季(jì)度(dù)财报电话(huà)会上表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的研发能力(lì)会更多体现在保持性(xìng)能的同时,成本大幅降低(dī)。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50%的(de)成本下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本(běn)下降(jiàng)。同(tóng)时(shí),小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售,转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售,让(ràng)全(quán)自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质(zhì)量发(fā)展大会上表示:小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强(qiáng)度的研发投入,每年的(de)研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推出全自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布(bù)会后,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受(shòu)媒(méi)体采访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

  不过,财经(jīng)网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位范宣年八岁文言文翻译及注释感悟,范宣年八岁文言文翻译及注释拼音(wèi)小鹏(péng)P7车主表示:在湖南岳阳(yáng)某国道(dào)上开启自动(dòng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车(chē)。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事故(gù)” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车(chē)官方

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:事故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保持对(duì)车辆(liàng)前方环境(jìng)的观察并(bìng)及(jí)时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主称(chēng),在高架桥上开LCC(车道居(jū)中(zhōng)辅助)功(gōng)能,辅助(zhù)驾驶没识别到(dào)前方车辆故(gù)障抛(pāo)锚(máo),发生交通事故(gù)并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示(shì):事故发生时,时速符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月(yuè)10日(rì)下(xià)午,宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查车(chē)辆故障人员发(fā)生碰撞(zhuàng),发生人(rén)员伤亡。目前交警部门(mén)已立(lì)案处理,门(mén)店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协(xié)助(zhù)处理。将全(quán)力配(pèi)合相关(guān)部门进行(xíng)事故调(diào)查,持续跟进后续结果,并协助客(kè)户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地(dì)下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯(wān),开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去(qù)几乎没(méi)感觉”。

  对(duì)此,小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示(shì):车主(zhǔ)下地(dì)库时超速,车速(sù)达到(dào)25km/h,加(jiā)上雨天地面没有(yǒu)附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评(píng)。

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