机(jī)长工资一般是(shì)多少钱一(yī)个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员(yuán)的年薪(xīn)在70万-80万(wàn)元(yuán)左右，而一些货运(yùn)飞(fēi)行员的年薪可能在100万元以上的。

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机(jī)长工资一般是多(duō)少钱(qián)一个月，机长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧(ba)！

　　科长的工资(zī)主要分(fēn)为基本工资、飞行时数、各项(xiàng)补贴和平均收入三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路(lù)线和公司(sī)有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)，西藏航(háng)空(kōng)在中国机长收入(rù)较(jiào)高(gāo)，年收入(rù)约160万，其次(cì)是(shì)民营企业，年收入(rù)约(yuē)140万，最(zuì)少(shǎo)三(sān)大航(háng)空公司约(yuē)70万。

　　从航(háng)空(kōng)学校(xiào)毕业，进入航(háng)空公司后成为(wèi)后续观察(chá)员的(de)学生，必须(xū)首(shǒu)先飞行不(bù)超过200小时(shí)的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名察，不能做(zuò)任何手术(shù)。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方可成为副驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有(yǒu)C长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名级(jí)才(cái)能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级提(tí)升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司(sī)和中国(guó)民航局代表(biǎo)共同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过评(píng)估，我(wǒ)们才能决定(dìng)飞行(xíng)员是否可以担任飞行(xíng)员(yuán)，然(rán)后航空公(gōng)司(sī)再决(jué)定(dìng)你是(shì)否(fǒu)可以成为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机的(de)机长(zhǎng)，飞行员必须担(dān)任(rèn)中型飞机机长至少一年，并具有不少于(yú)300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这(zhè)些条件还不(bù)够(gòu)，就不能申请成为大(dà)型飞机的机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行员要(yào)成(chéng)为大型飞机的机(jī)长至少需要5-6年的时间(jiān)。

2022机(jī)长薪(xīn)资(zī)待遇标准是怎(zěn)样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工(gōng)资(zī)基本(běn)上是在2万到10万之(zhī)间，而(ér)如果一线航空(kōng)的机长工资大(dà)概是在5到8万一个月，目前国内机(jī)长收入(rù)较(jiào)高的是西藏航空，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航(háng)空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的工资(zī)待(dài)遇(yù)主要分(fēn)为三大(dà)块，基本(běn)工资、飞行小时、各(gè)类补贴(tiē)及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万元左右(yòu)。

　　但是不同的公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目前国(guó)内机长收入较高的(de)是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万左右，其次是民(mín)营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大航空是70万左右(yòu)。

　　 　　这种情(qíng)况主要是因为民企老(lǎo)板只有(yǒu)付出更高的薪资待遇，才能从(cóng)人才大战中获取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港(gǎng)地区的机长年(nián)收入(rù)有(yǒu)140万左右，收入最(zuì)高的是在(zài)中国服务的外(wài)藉机长，年收入高达200万(wàn)左右，直接成为百万级的土(tǔ)豪。

　　 　　一位(wèi)民航机长(zhǎng)的(de)工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这收(shōu)入确(què)实挺高(gāo)的。

　　飞(fēi)机机长的就(jiù)业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前国内(nèi)机长工(gōng)资(zī)已经(jīng)达到国(guó)际平均水平(píng)，但由于技术门槛(kǎn)较高，各航空公司(sī)空公司的机长仍(réng)然供不(bù)应求，就(jiù)业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空(kōng)公司空公(gōng)司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘(chéng)坐飞机之(zhī)前，你(nǐ)要参(cān)加几个(gè)月的模拟训练。

　　通(tōng)过所(suǒ)有(yǒu)考试(shì)后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机(jī)类型(xíng)而(ér)不(bù)同。

　　一(yī)般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工(gōng)资超过2万元。

　　如(rú)果他们成为机(jī)长或者(zhě)飞国际(jì)航班(bān)，工资会成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二(èr)副(fù)驾驶、副驾驶和(hé)第(dì)一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核(hé)逐步晋升。

　　副驾驶的飞行(xíng)经历时间差派(pài)昌和飞行技能(néng)达到(dào)标准，通过相应的(de)考试和(hé)面试，即可被任命(mìng)为机(jī)长。

　　机长经过相应的程序(xù)选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行教(jiào)员。

　　此外(wài)，还(hái)有一些(xiē)飞行员进入了公司的飞行技术管理(lǐ)和企(qǐ)业管理岗位。

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