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现实中真的可以把人玩坏吗

现实中真的可以把人玩坏吗 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面(miàn)分析(xī)学校,区位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)出来是影响区位的因素大体分为自(zì)然因素和人(rén)文因素两个方面的。

  关于区(qū)位条件要从哪些方面分析学校,区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析出来以及区(qū)位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析(xī)学校,区位因素答题模板,区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面(miàn)分析出来,区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析的,区(qū)位(wèi)条件(jiàn)有哪些方(fāng)面等问(wèn)题,小编将为你整理以(yǐ)下知识:

区位条件要从哪些方面分析学(xué)校,区位条件要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来

  影(yǐng)响区位(wèi)的因素大体分(fēn)为自然因素和人文因素(sù)两个方面。

  区位分析时要把握(wò)好这(zhè)两个(gè)方面(miàn),深入分析(xī)各(gè)要素(sù)与所要分析的(de)地理事(shì)物的联(lián)系,再(zài)抓主要(yào)方面重点进行分(fēn)析。

  什么是区位(wèi)条件区位条件,即区位本身(shēn)具(jù)有的条(tiáo)件、特点、属性、资质。

  其构(gòu)成因(yīn)素(sù)主要(yào)包括:自然(rán)资源

  影(yǐng)响区位的因素大体分为自然因(yīn)素和人文因(yīn)素(sù)两个方面。

  区(qū)位分(fēn)析(xī)时要(yào)把握(wò)好这(zhè)两个方面,深入分析各(gè)要(yào)素与所要分析的地理(lǐ)事物的联系,再抓主要方面重点进行分析。

什么是(shì)区位条件

  区(qū)位(wèi)条(tiáo)件,即区(qū)位本身具有的条件、特点、属性、资(zī)质。

  其构成因素主要包括:自然资源、地(dì)理位(wèi)置,以及社(shè)会、经济、科技、管理、政治、文化、教育(yù)、旅游等方面,区位优势是一个综(zōng)合(hé)性概念,单项优势往往难(nán)以形成区(qū)位优(yōu)势。

  一个地区的(de)区位优势主要就是由自然(rán)资源、劳力、工(gōng)业聚(jù)集、地(dì)理位置、交通等决定。

  同(tóng)时区位优势也是一个(gè)发(fā)展的概念,随(suí)着有关条(tiáo)件的变化(huà)而变化。

  区位因素,是(shì)指影(yǐng)响区位主体分布的(de)原因。

  对区(qū)位主体的区位(wèi)给予大(dà)的(de)影响(xiǎng)因子(zi)是主(zhǔ)要因子,相反(fǎn)影响比(bǐ)较小(xiǎo)的为次要因子。

  因为(wèi)不同(tóng)场所(suǒ)具有不(bù)同的(de)属(shǔ)性或资质,即区(qū)位条件。

区位条件分析

  一、农业区(qū)位因素(sù)分析

  1.自然因(yīn)素(sù)地形:

  地形为平原或(huò)三角洲(zhōu),或(huò)地(dì)势低平或地形平(píng)坦开阔

  数量(liàng):地广人稀土地广阔,土地租金低

  气候:是(shì)×气候,(雨热同期、光热水组合好,日照充足、昼夜(yè)温差大)

  水源:临近水源(河流或冰川融水区),水(shuǐ)源充足,灌溉(gài)便利

  土壤(rǎng):是×土壤(rǎng),土壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

  2.人文因素

  市(shì)场:该地(dì)区人口(kǒu)稠密或工(gōng)矿业发达(dá)或(huò)城市较多(duō),市场广阔(对商品(pǐn)农业影响大(dà))

  交通:临近河或湖,水陆(海陆)交通便(biàn)利或(huò)河(hé)流交汇(huì)处,内河航运发达(对商品(pǐn)农业影响大)

  政策:国家(jiā)政策的支持(扶持、鼓励)

  科技(jì):科技水平高或科技发达

  劳(láo)动力:人(rén)口稠密,劳动力丰(fēng)富,劳动(dòng)力工资低

  工业基(jī)础:工(gōng)业发(fā)达,工业基(jī)础雄厚

  3.自(zì)然对农业的不(bù)利的区位因(yīn)素(sù)

  洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害;

  热(rè)量(liàng)、光(guāng)照(zhào)、水源(yuán)、土(tǔ)壤肥(féi)力等(děng)不(bù)足,酸碱度偏高

  二、工业区(qū)位因(yīn)素分析

  1.自然因素

  原(yuán)料:临近某原料产地,原料充足──原(yuán)料指向型工(gōng)业

  能源:临近(jìn)某能源产地(如(rú)煤、石油(yóu)、天然气(qì)、水能、风能…),能源充足─动力指向型

  土地(dì):土(tǔ)地平(píng)坦开阔,利于建厂

  水源:临近河流(liú)、湖泊或降(jiàng)水多,水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足

  2.经济因素

  市场:人口稠密或人口密(mì)集,市场广(guǎng)阔(对市场指(zhǐ)向工业更明显)

  交通:临海或海(hǎi)港、临河(hé)湖(hú)或河(hé)流(liú)交汇(huì)处、临铁路高(gāo)速公路或航空港,交通便(biàn)利

  劳(láo)动力(lì):人(rén)口(kǒu)稠密(mì),劳动力资源丰富──劳动密集型工业(yè)

  技术:科教发达或临近高等院校或科研院所(suǒ),劳(láo)动力素质高──技术密集型

  农业基础:临近商品粮基地或农业产区,农(nóng)业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚或农业发达

  3.社会(huì)因(yīn)素

  国家(jiā)政策:国家政策的扶持、鼓励,国(guó)家政(zhèng)策变(biàn)化(huà)(解(jiě)决就(jiù)业的工厂设在(zài)不盈利的区位;

  为缩(suō)小(xiǎo)经济差距进行的西部大开发)

  国防安全:某(mǒu)时期(qī)国防需要

  个人行为(或偏好):如海外华人、华(huá)侨的投资

  工业(yè)惯性(xìng):考(kǎo)虑(lǜ)搬迁(qiān)费用或政府的影响或出于对当(dāng)地经(jīng)济(jì)的考虑等现实中真的可以把人玩坏吗>

  4.环(huán)境因素(sù)

  风向:严重污染大气(qì)的工(gōng)厂,应(yīng)该(gāi)在城市主(zhǔ)导风向的下风口(kǒu)地(dì)带,或者在主导(dǎo)风向的(de)垂直两侧(cè)选择厂址;

  在季风区,布置在当地最小风频的风向的上风地带

  水源:有废水排放的工厂应(yīng)布局在(zài)远(yuǎn)离水源地(dì)或远(yuǎn)离(lí)河流(liú)上游区;

  自来水厂布局(jú)在居民区的水源地上游或(huò)河流上游地区(qū)

  距离居民区、农田的远近(jìn):占地面积小无(wú)污染的工业,布(bù)局在(zài)城区;

  用地规模较大(dà)、污(wū)染较轻的工业可布局在城市的(de)边缘或近郊地区;

  严(yán)重(zhòng)污染难以治理的大型(xíng)企(qǐ)业(yè),宜布局在远离(lí)市区的远(yuǎn)郊或郊外

  生态环境(jìng):工业布局应远(yuǎn)离生态环境(jìng)脆弱(ruò)地(dì)区(qū)

  三、城市区(qū)位因素分析

  1.自(zì)然因素

  地形:地形平(píng)坦开(kāi)阔

  气候:是(shì)什(shén)么气候,降水适(shì)度,气温适中

  河流:临河:①运(yùn)输功能:河(hé)流交汇点、过河点、河口、河运的起点或终点,交通便利②供(gōng)水功能:临近河流,水源充足或丰富

  2.社会经济因素

  自然资源:判读图中某(mǒu)地是否(fǒu)有某种自然资源或临近某种(zhǒng)自然资源

  交通:由地(dì)图判读图中某地是(shì)否临铁路(lù)、公路或高(gāo)速公路、港口或码(mǎ)头、以及多种交通方(fāng)式的交(jiāo)汇处,交通便利

  农业基础:本地农(nóng)业基础雄厚,提供丰富的农副(fù)产品。

  其他因(yīn)素:①是否是政治、宗教、军事中心②是否是(shì)旅(lǚ)游、科技中心(新因素)

  四、交通线区位因素分析

  1.自然因素

  地形(xíng)地质:

  ①平(píng)原:限制少,少(shǎo)占(zhàn)好地,处理好与农(nóng)田水利建设、城镇发(fā)展(zhǎn)的关系(xì)

  ②山地:尽量沿等高线修筑,尽量避开地形(xíng)地(dì)质复杂的(de)地区(隧道避开断层,陡(dǒu)坡(pō)上修成“之”字型弯曲或开凿隧道)

  水(shuǐ)文:避开沼泽地,尽量避免跨(kuà)越河流,减少(shǎo)桥(qiáo)梁总长度、投资、施(shī)工量(liàng)

  气(qì)候:注(zhù)意暴雨、大风等出现的强度和频率,冻(dòng)土、积雪的深度,桥涵孔(kǒng)径大(dà)小(xiǎo)、路基高度(dù)都需(xū)要根据当地暴雨强度来设计

  2.经济因素

  ⑴合理布局交通(tōng)运输,促进沿线经济发展

  ⑵铁(tiě)路、公路国道线(xiàn)基本方向(xiàng)以直达为主,并适(shì)当(dāng)照顾沿线重要经济点,通过城市时应从(cóng)城市边缘经过(减轻对市(shì)内交通的(de)影响)

  ⑶省道等地方性(xìng)公路,则以满足地方(fāng)经(jīng)济发展(zhǎn)和居民需要为主,可以通过当地的居民点、车站、码头(tóu)等

  3.社会因素(sù)

  ①巩固国防、加强民族团结、促进少数(shù)民(mín)族(zú)地(dì)区或革命老区经济发展

  ②促进资源的开发(fā)、带(dài)动沿线经济的发展

  ③国境铁路、公路、高(gāo)速公路现实中真的可以把人玩坏吗有促进对外(wài)贸(mào)易的发展(zhǎn)(发展(zhǎn)边境贸易)

  五、交通运输(shū)网中点的区位因素(sù)分(fēn)析(xī)

  (一(yī))港口的区(qū)位

  1.自(zì)然条件

  水域条件(航行(xíng)条件):等深线(xiàn)密──江阔(kuò)水深,空间大,便于航行和停泊,冰期(qī)短(duǎn)或(huò)无冰期(qī)。

  港湾:避风浪

  陆域条件(筑港条件):平原或三角洲──地(dì)形平坦,坡度适当(dāng),地质(zhì)稳定(dìng),抛锚空间大

  2.社会经济条件(jiàn)

  经济腹(fù)地:(港口服务的区(qū)域)经济发达(dá),辐射范(fàn)围大(dà),客货集散量大(影响港口的(de)兴衰)

  城市依托:单一大城(chéng)市或某个城(chéng)市群为依(yī)托,为港口(kǒu)提(tí)供(gōng)人(rén)、财、物的(de)优势

  国家政策(cè):政策支(zhī)持,如自(zì)由贸易(yì)港,对外开放(fàng)港

  (二)汽(qì)车站的区位

  汽(qì)车站区位选择的总原(yuán)则是能(néng)够最大(dà)限度地(dì)方(fāng)便(biàn)旅客,即:①路(lù)宽(kuān),与市内外交(jiāo)通联系方(fāng)便;

  ②地形平坦面积较大;

  ③工程量。

  (三)航(háng)空港(gǎng)的区位(wèi)

  1.自然(rán)条(tiáo)件

  地形:平坦开阔(kuò)、坡度适当,保证排水

  地质:有良好的地质条件(jiàn),地基(jī)要稳,坚实

  气候:少云雾、大(dà)风、暴雨天气日数(shù)

  2.社会经济(jì)因素(sù)

  交通:要与(yǔ)市内有便利的交通联系

  经济:要建在(zài)经济发(fā)达的地(dì)区

  六、水电站的区位分析

  水量:与气候、干湿(shī)地区、河流的补给、流域面(miàn)积(jī)或集水区域(yù)有关(由河(hé)流的位置判(pàn)读)

  落(luò)差:与穿越(yuè)等高(gāo)线有关或位于地势阶梯过渡处(chù)

  具体开发:与(yǔ)地质、地貌(在(zài)地形图上一般位于峡谷,为了减少投资和工程(chéng)量(liàng);

  地基(jī)要(yào)稳(wěn)、坚实,少地质灾害;

  与水库选址相同)有关。

  七、水库坝址(zhǐ)的区位选择

  1.选在河流较(jiào)窄处或盆地(dì)、洼地的出口──原因:峡谷工程量小(xiǎo),工程造(zào)价低(dī);

  盆(pén)地(dì)、洼地地(dì)形建水库(kù)库(kù)容量大

  2.选在地质条件较(jiào)好的地方,尽量避开断层(céng)、喀斯特地貌等──原(yuán)因:防(fáng)止(zhǐ)诱发地震、滑坡

  3.考虑占地搬迁状(zhuàng)况(kuàng),尽量少淹没良田和村庄

  八(bā)、卫星(xīng)发(fā)射(shè)基地的(de)区位分析

  1.自(zì)然因素

  气(qì)象条件:天气晴朗,大气透明度好,便于对卫星跟(gēn)踪观(guān)察

  初速度:地球自转的速度──纬度(dù)低,初速度大(如建(jiàn)设中的(de)海南卫(wèi)星发射场(chǎng));

  纬度高,初速度小。

  同一纬度,地势(shì)高,初(chū)速度大,初速度大(dà)有利于降(jiàng)低(dī)发射(shè)初速度(也与(yǔ)能(néng)源有关)

  地形(xíng):地形开阔,便(biàn)于对卫星的跟踪观察。

  能源:向东(dōng)发射,节约能(néng)源

  2.人文(wén)因(yīn)素

  人口密度:地广(guǎng)人(rén)稀(xī)或人(rén)烟稀少,不干(gàn)扰(rǎo)居民生活

  交通(tōng)便利(lì):我国的四个航天基地都(dōu)便利

  国防安(ān)全:如西(xī)昌最突(tū)出

  航(háng)天工业基础较好:如太原

  九、卫星着(zhe)陆基地的区位分析

  气象条件:天气(qì)晴朗,大气透明度高(gāo),便于(yú)对航天(tiān)器的跟踪(zōng)观察(chá)。

  地形条件:地形平坦、开阔,少河流峡谷(gǔ),有利于航天器(qì)或航天员的安(ān)全和便于(yú)目标(biāo)搜寻

  人口(kǒu)密度:地广人稀或人(rén)烟稀少,不干扰居民生活

  十、发展(zhǎn)海洋水产(chǎn)业的区位分析

  1.大陆架宽、浅,水(shuǐ)温(wēn)适宜,阳光充足,有利(lì)于生物光(guāng)合作用(yòng)

  2.入海河流(liú)或径(jìng)流带来丰富的有机质和营养(yǎng)盐类

  3.寒、暖流(liú)交汇,海水(shuǐ)发生搅动或冬季海水上泛,营养盐类(lèi)丰富

  十一、商业(yè)街(jiē)的(de)区位分析

  市场最优:城市几何中心(xīn),商业活动范围(wéi)大──一(yī)般以零(líng)售为主(zhǔ)

  交通最(zuì)优(yōu):市区环路(lù)或高速(sù)公路边缘或街角处(chù),交通便(biàn)利──一般以批发为主

  商业小区:便(biàn)民(mín)最(zuì)优──建在(zài)居民(mín)住宅(zhái)区内,由多种营业点组成(chéng)

区位条件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào)

  地理(lǐ)位置优(yōu)越,交通运输便利,通达(dá)度好。

  1、基础设施建设完(wán)善:教学楼,寝(qǐn)室(shì)楼,餐厅楼,悉衫改超(chāo)市,大(dà)操(cāo)塌派场布置合理。

  寝室(shì)里空调,风扇齐全,供水供电及时;餐(cān)厅饭菜物美价廉,口味好。

  2、大(dà)操场绿树成荫,篮(lán)球场(chǎng),足球场,乒乓球台设睁判(pàn)计(jì)合理,环境质量好。

  3、学校(xiào)里(lǐ)教授,研究生(shēng),高级教师多(duō),全部(bù)是本科以上学历,教学水平高,经验丰(fēng)富,管理先进,现代化(huà)设(shè)备丰富。

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