偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法

　　6月初，国内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发布5月(yuè)销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销量新高，其(qí)中(zhōng)比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是其连续第(dì)三个月(yuè)交付超(chāo)两万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成(chéng)绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社交(jiāo)平台(tái)上(shàng)说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主(zhǔ)要(yào)任务是(shì)提升供应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供应目(mù)标(biāo)设(shè)定的有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走(zǒu)势相对平(píng)缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归(guī)正(zhèng)轨(guǐ)，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟(chí)没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段(duàn)时间的交付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要(yào)受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续(xù)稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第三个月(yuè)销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的(de)持续(xù)走高与其(qí)产(chǎn)品焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消(xiāo)费(fèi)者，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前(qián)还在(zài)加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月(yuè)28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补贴(tiē)，同时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表(biǎo)现不俗(sú)，数(shù)据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市(shì)场销量冠(guān)军，该车平(píng)均售价超(chāo)过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环(huán)比增(偶数有负数吗数，偶数有负数吗偶数组成的集合描述法zēng)长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上纯电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四(sì)款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车离(lí)上市销售已(yǐ)经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌(pái)更强的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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