6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车(chē)整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量(liàng)实现了环(huán)比正增(zēng)长，一(yī)定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的(de)月(yuè)销位居榜单(dān)第一(yī)，可(kě)谓是强广西属于南方还是北方者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无(wú)论是订单(dān)量还(hái)是交付(fù)量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要任务(wù)是(shì)提升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的(de)设(shè)下新目广西属于南方还是北方标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这(zhè)一(yī)目标对新(xīn)势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势(shì)力离月销4万还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交(jiāo)付(fù)已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨(guǐ)，数(shù)据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低迷(mí)主要受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付，由此来看(kàn)，随(suí)着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续(xù)第三个(gè)月销量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处(chù)的广(guǎng)州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登(dēng)记的(de)个人(rén)消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠(guān)军，该车平(píng)均售价(jià)超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前，腾(téng)势(shì)品牌的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在市场中取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为50万以上(shàng)豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多(duō)的深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发(fā)运全国广西属于南方还是北方(guó)，这意味着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能(néng)或将在(zài)下半年迎(yíng)来爆(bào)发。

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