美(měi)国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北京(jīng)时间20日(rì)晚21时(shí)33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后发生爆炸，航天器未能(néng)成(chéng)功进入(rù)预定(dìng)轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美(měi)元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体(tǐ)积最(zuì)大(dà)的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米黑人牙膏创始人，好来牙膏是假货吗，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天(tiān)大(dà)楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人类最大(dà)运(yùn)载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约111米，可发射约(yuē)130吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)进入(rù)地球轨(guǐ)道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

　　据(jù)美(měi)国(guó)《今(jīn)日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体(tǐ)物理学任务的(de)制定过(guò)程将(jiāng)发(fā)生质的改变……天体物理学(xué)领域的(de)太(tài)空任务一(yī)直(zhí)受(shòu)到发射工具性(xìng)能的严(yán)格限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪(jì)20年(nián)代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像变得触手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向(xiàng)高调的(de)马斯克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而延期发射(shè)。因此马斯克(kè)把期望值定得较(jiào)低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么我(wǒ)想我会(huì)认为这(zhè)是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了非计划性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首(shǒu)发(fā)好像也不能完全算失败。发(fā)射结(jié)束后，团(tuán)队(duì)表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行(xíng)下(xià)一次(cì)飞行测(cè)试。同时，马(mǎ)斯(sī)克发推向团队表(biǎo)示(shì)了(le)祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一门风投，马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

　　爆炸(zhà)真的不(bù)算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长(zhǎng)的(de)。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代史就是一黑人牙膏创始人，好来牙膏是假货吗部(bù)“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳(shū)理统计，如(rú)果算上更换材料做极(jí)限测试(shì)过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副(fù)会(huì)长陈经在文章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导——风(fēng)投成功率如(rú)果有5％都算是不错(cuò)的了(le)，所(suǒ)以业界对项目失败习(xí)以(yǐ)为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次(cì)发射失败。如果按各(gè)国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发射货(huò)运飞船(chuán)去(qù)火星(xīng)，2024年已(yǐ)经(jīng)可(kě)以(yǐ)执行(xíng)载人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太(tài)空旅行的(de)价(jià)格(gé)从20万美元到(dào)5500万美元不等；据预测到(dào)2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行(xíng)市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划(huà)。该(gāi)计(jì)划旨在建(jiàn)立(lì)覆盖全球(qiú)的(de)卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎(suì)片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星舰将参(cān)与登月任务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的(de)资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将(jiāng)宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了(le)争议(yì)较大的(de)全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重了(le)点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射(shè)一次。“每(měi)次飞行可能(néng)只需几百万美元，甚(shèn)至最少可(kě)能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资(zī)基(jī)金的(de)一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家(jiā)投(tóu)资公司(sī)，此轮融资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经(jīng)累计(jì)融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一(yī)。

　　这是在(zài)为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月(yuè)的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵。

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