美(měi)国太(tài)空探索技(jì)术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸，航(háng)天器(qì)未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本(běn)约(yuē)30亿(yì)美元，折合人民币206亿(yì)。换(huàn)言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至少那(nà)一(yī)刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人(rén)类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但(dàn)没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事(shì)，因为这(zhè)是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全(quán)长120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座(zuò)摩天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号(hào)的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭，它高约(yuē)111米，可(kě)发射约(yuē)130吨有(yǒu)效载荷进入(rù)地球轨道，并将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地轨(guǐ)道。

　　据(jù)美(měi)国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假设发射成功(gōng)，那么星(x楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人īng)舰将大幅提升我们的太空能力，天(tiān)体物理学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的(de)改变……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受(shòu)到(dào)发射工具(jù)性能(néng)的(de)严(yán)格限(xiàn)制，而20年来发射工具(jù)变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的发(fā)射成本相当低，一旦相关试验取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产，以(yǐ)每年建造(zào)100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰队，将10万人(rén)和相关物资运(yùn)送(sòng)到火星，实现从21世(shì)纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过(guò)一向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就(jiù)在(zài)几天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射(shè)前约40秒，因为助推器(qì)加压(yā)系统出现问题(tí)因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发(fā)射台，那(nà)么(me)我想我会(huì)认为(wèi)这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首(shǒu)发好像也不能(néng)完(wán)全算失败。发射(shè)结束(shù)后，团队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺，直言(yán)此(cǐ)次任务为(wèi)几(jǐ)个月(yuè)后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真的不算什(shén)么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是从接(jiē)连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更换材料做(zuò)极限(xiàn)测试(shì)过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚(hòu)脸皮(pí)的(de)猛吹和冒险思(sī)维(wéi)主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率(lǜ)如(rú)果有5％都算是不错的了，所以业界对项目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失(shī)败(bài)。如果按各国航天(tiān)业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评(píng)估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为(wèi)人知(zhī)的就是马斯克的“火星(xīng)移民(mín)计(jì)划”。早在十(shí)几(jǐ)年前，马斯克就喊(hǎn)出(chū)了(le)人类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类(lèi)或将(jiāng)成为“多行星物(wù)种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的(de)最初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人(rén)计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不(bù)过(guò)这一块的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太(tài)空旅行(xíng)市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络，为(wèi)全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务(wù)，后(hòu)来这个计划(huà)数值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天(tiān)局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示，到(dào) 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很(hěn)难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星发射(shè)商之一。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司(sī)，成(chéng)为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被(bèi)要求在“星舰”基础上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月球的着陆器，美国(guó)将在时隔半个世纪(jì)之后重(zhòng)返(fǎn)月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原(yuán)因，在于其运(yùn)输量大和(hé)成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用(yòng)了争议较大的全(quán)箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用(yòng)，这样一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约(yuē)每小(xiǎo)时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发(fā)射费用(yòng)约(yuē)为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事(shì)业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投(tóu)资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布(bù)扎比的(de)一家投资公司，此轮融(róng)资(zī)数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计，Spac楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市人，楚国辞赋家是谁湖北省宜昌市秭归县人eX自成立以(yǐ)来(lái)已经(jīng)累计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估(gū)值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是(shì)在(zài)为什么(me)投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去(qù)往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开(kāi)山之作《月球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号(hào)登(dēng)月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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