近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图(tú)片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由(yóu)于KTM的(de)车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以(yǐ)谍照中得到(dào)的彩(cǎi)蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧护(hù)板(bǎn)那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架(jià)采(cǎi)用了(le)偏置后减震布局(jú)的设计。

这根(gēn)后摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路测(cè)车(chē)中(zhōng)出(chū)现过。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款(kuǎn)的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题(tí)。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车的(de)大灯更换了造型(xíng)，变得更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这张(zhāng)图可以(yǐ)看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产(chǎn)品(pǐn)活(huó)力是明智的(de)。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上(shàng)是变化明(míng)显的，除(chú)了相貌大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏来推(tuī)测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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