大型股(gǔ)推(tuī)动了(le)2023年的美股市场(chǎng)的反弹，但(dàn)这种情(qíng)况(kuàn中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机g)可能不会持续太(tài)久。

　　摩根大通策略师(shī)Jason Hunter认为，随着经济(jì)衰退逼近，这些市场领(lǐng)军股现在面临的抛售风险要比其他(tā)股票更大(dà)。

　　Hunter周(zhōu)四(sì)（5月(yuè)1日(rì)）在接受采(cǎi)访(fǎng)时表(biǎo)示(shì)，“到目前(qián)为止，股市一直保持稳定(dìng)，更多(duō)的是向优质资产和现金转移(yí)，中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机这(zhè)种(zhǒng)情况比我们想象的(de)要持(chí)续(xù)得长一些，但我们仍然认为，最终(zhōng)股价将更全面地反映经济衰退的可能性(xìng)。”

　　他解释道，看(kàn)涨势头集中在一个领域(yù)，因此只有少数几(jǐ)只(zhǐ)大型公司的股票引领市场走高。他同时也补充道，市场行为通常与增长(zhǎng)放缓的(de)经济环(huán)境有(yǒu)关。

　　“这是典型的(de)周期(qī)后期行为，即(jí)随着经济增长开始减速(sù)，但并未(wèi)进入负增(zēng)长区间，资金就会(huì)流(liú)向更优质的股票，并且越来越集中，”Hunter指出。

　　如今，随着美国经(jīng)济数据开始向收缩的方向恶化，投资者将越(yuè)来(lái)越看空股(gǔ)市，并开始(shǐ)转向(xiàng)现金。

　　Hunter指出，“在某个时候，当增长数据开始(shǐ)进一步减(jiǎn)速，向(xiàng)负(fù)增长方向(xiàng)滑去时，你往往(wǎng)会看到对高(gāo)质量资产(chǎn)的投(tóu)资转向(xiàng)对(duì)现(xiàn)金(jīn)的投资(zī)。”

　　这(zhè)就意(yì)味着，这些(xiē)大型公司股价的稳定可能是暂时的(de)，Hunter称，“它们可能比周期性公司面(miàn)临更大的风险。”

　　上月，美国券商BTIG首席(xí)市场技术人员(yuán)Jonathan Krinsky就曾(céng)指出，“我们(men)的观点是，大型科技股一直受益于其(qí)他行业的抛售，但最(zuì)终一旦这种轮转结束，这些指数将相当脆弱。这种(zhǒng)分(fēn)散(sàn)通常发生在市中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机(shì)场反弹(dàn)的(de)后(hòu)期。”

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