金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流合(hé)资品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月主流自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中,南北大(dà)众强(qiáng)势领先(xiān)，新(xīn)能源(yuán)车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定(dìng)的(de)电动(dòng)化转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见(jiàn)成(chéng)效(xiào)。其(qí)他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源(yuán)出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽(qì)轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自主出口的(de)海外市场零(líng)售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统(tǒng)出口车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期新势力(lì)出(chū)口也逐(zhú)步(bù)启动(dòng)，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销量突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的(de)企(qǐ)业保持(chí)在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益不(bù)比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘(chéng)用车市场数据，乘联(lián)会(huì)分析(xī)指出(chū)，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即(jí)将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定的(de)心理压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带来(lái)的(de)是盈(yíng)利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改(gǎi)善消费观望(wàng)心(xīn)态。让(ràng)消费(fèi)者走出过(guò)度期待降价的预(yù)期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当年，经不(bù)起折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六B标(biāo)准(zhǔn)的实(shí)施从(cóng)原定7月1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施(shī)，而且(qiě)不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目(mù)前(qián)大(dà)量国六B的(de)车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清(qīng)库有较(jiào)大难(nán)度。国六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去，将对整个行业(yè)体系、整(zhěng)个市场造(zào)成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议环保部门能不(bù)能适当(dāng)延期，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能延迟到(dào)年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规(guī)定，国六标准的(de)实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实(shí)施汽车(chē)国(guó)六排(pái)放(fàng)标准有关事宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面起，全(quán)国范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年(nián)销售(shòu)过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月(yuè)31日。

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