关于宝马大降价(jià)的原(yuán)因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车(chē)市场竞争(zhēng)。

　　2、日(rì)前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此前据多家媒体(tǐ)报道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅(fú)度惊人(rén)，在终(zhōng)端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在(zài)今年3月末(mò)国产(chǎn)上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店(diàn)也差不多给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布(bù)消息，开始(shǐ)下调部分车型的(de)售价，其中(zhōng)EQE 350最高(gāo)降价低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的(jià)5.07万元(yuán)，调整后的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油车(chē)同样的(de)价(jià)格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经(jīng)无法支持(chí)他们(men)的新能源车型。从降价的(de)幅度和车型来说(shuō)，宝马显然(rán)比奔驰更(gèng)激进。这也说明了一个(gè)问题，那(nà)就(jiù)是宝马新能(néng)源业务面(miàn)临的(de)压力更(gèng)大(dà)低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的。一直以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验都是宝(bǎo)马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口碑和(hé)影(yǐng)响力(lì)一直居高不(bù)下。转变到新能(néng)源赛(sài)道之后，宝马的议价权骤然(rán)下降。反映(yìng)到(dào)终端市场，豪华品(pǐn)牌的(de)销(xiāo)量(liàng)十(shí)分(fēn)惨淡。数据(jù)显示，宝(bǎo)马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的(de)10月(yuè)销(xiāo)量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销量不要说和月销破(pò)万的理想和蔚来相比(bǐ)，就是和二(èr)线新势(shì)力相比也相差甚远。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 低头看我是怎么玩你的，低头看我是怎么弄你的