失联(lián)七(qī)年，马航MH370终于(yú)被(bèi)找(zhǎo)到了，11月30日，英国航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新(xīn)的跟(gēn)踪技术，发(fā)现了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地点，专家确定位(wèi)置位(wèi)于澳大利亚珀斯以西(xī)的4000米深海底。此消息(xī)一出全球一片哗然，要知道马(mǎ)航于2014年3月(yuè)8日失踪之(zhī)后有27个国家参与了搜救行动，耗资超过2亿(yì)美(měi)元，搜(sōu)救工作持(chí)续了数年，搜索面积超过12万平方公里，但始终(zhōng)没有找到如今终(zhōng)于有了突破性进展，这些年(nián)真真(zhēn)假假(jiǎ)的消息看到(dào)了无数次(cì)，但很庆(qìng)幸他(tā)们没有(yǒu)被遗忘(wàng)，还(hái)有人在坚持寻找(zhǎo)，不管真相(xiāng)如何，都希望(wàng)同胞们(men)都能(néng)魂(hún)归故里。

回(huí)顾马(mǎ)航事件，这架(jià)大型客机(jī)载有227名乘客和12名机组人(rén)员(yuán)，其中中国(guó)乘客(kè)154人，于2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京后失联，历时多年(nián)搜索都未获得(dé)线索，无(wú)法找寻到飞机失踪的位置。相信不少人认为(wèi)在现代(dài)通讯如此发达的年代，定位系(xì)统如(rú)此精(jīng)准为何那么庞大的飞机会(huì)失踪，而正是(shì)这(zhè)份疑惑，使得该事(shì)件成为(wèi)了未(wèi)解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆坡国际机场的跑道上，等待机场(chǎng)空管(guǎn)塔台的(de)指令(lìng)。4分钟后，这架(jià)波(bō)音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的南太(tài)平洋天空，在星空(kōng)璀璨的(de)马来西亚上空，从(cóng)吉隆坡飞往北京。飞机(jī)在马来西(xī)亚吉隆(lóng)坡国(guó)际机场装载了7小时飞行(xíng)航程的燃油(yóu)，吉隆坡飞(fēi)往北(běi)京的飞行航(háng)程(chéng)时间(jiān)为(wèi)6小时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英尺的(de)安全(quán)高度后，开始了(le)正常的平坦滑行。那天(tiān)晚(wǎn)上，在马六甲的上(shàng)空，群星闪(shǎn)烁在深邃的苍(cāng)穹里，月(yuè)亮像明亮(liàng)的天灯，在夜空里的(de)飞机(jī)和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的(de)柔光(guāng)中，飞(fēi)机上(shàng)的(de)机舱已经关闭照明灯(dēng)，239名(míng)乘客(kè)和机组人(rén)员大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰(hōng)鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍(jí)的乘客是在返回(huí)祖国家乡的途中，但是令人心碎的是马航在飞行中途中离(lí)奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今下落不(bù)明(míng)，到底是人(rén)为(wèi)还是意外真相到(dào)底(dǐ)是什(shén)么？

M370失联之后(hòu)，有马来西亚(yà)的遇难(nán)者家属(shǔ)曾经尝试过联系(xì)遇难的家(jiā)人，令人意外(wài)的是，信息显示位(wèi)置是在美国(guó)，这难(nán)免(miǎn)让(ràng)人怀(huái)疑2370客机上的人(rén)并没(méi)有死，他们可能是被劫机然(rán)后转(zhuǎn)移到了某个隐蔽的地方与世隔绝(jué)，不能和外界联(lián)系(xì)，没有(yǒu)人知道(dào)他们的(de)存在，没有人(rén)知道他们(men)的死活。此外在(zài)此次事件(jiàn)中还发生了一件十(shí)分奇怪(guài)事情(qíng)，那就是本(běn)该(gāi)对马(mǎ)六甲海域进行全面检(jiǎn)测的美(měi)国卫(wèi)星，在(zài)失事事(shì)件发生期间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生了故(gù)障(zhàng)，导致(zhì)所有影像资料丢失(shī)。其次MH370作为(wèi)一架(jià)民航(háng)客(kè)机，它在飞行的时候会跟地面上的塔台(tái)保持高度紧密的(de)联系，而且根据正常(cháng)的操作规范这架客机应该始(shǐ)终都处于雷达的监(jiān)控(kòng)范围(wéi)之内，即使失事(shì)地面航站也可以根据(jù)雷达信息找到客机的具(jù)体(tǐ)失事地点。

然而奇怪的是，MH370在(zài)起飞(fēi)之后没多(duō)久就在(zài)地面航(háng)站(zhàn)的雷(léi)达屏幕中失去了(le)信号。不仅如此，飞行员在(zài)驾驶飞机(jī)的(de)过程中(zhōng)也没(méi)有向地面(miàn)航站通观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪(tōng)报(bào)究竟是飞(fēi)机出事故，还(hái)是遭到了匪(fěi)徒的劫持(chí)。这表明(míng)MH370出(chū)事的整个(gè)过程并(bìng)不是正常(cháng)的飞机事故，反而更像是遭到了劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机上(shàng)中国(guó)乘客(kè)占到了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家精英等几(jǐ)十名人，一些(xiē)目的不(bù)纯的(de)组织(zhī)策划了此(cǐ)次事件，故意(yì)把飞机(jī)击落导致飞机(jī)上二百多名乘客葬身于茫茫人(rén)海之中(zhōng)。

还(hái)有一种说法是，MH370航班(bān)机长劫持(chí)了飞机(jī)，因个人原因用这种方式选(xuǎn)择自(zì)杀，用(yòng)整个飞机的(de)人作为陪(péi)葬(zàng)，证(zhèng)据是在机长的硬盘中恢复(fù)的数据得出的结论，机(jī)长曾(céng)在游(yóu)戏(xì)中操纵虚(xū)拟(nǐ)航班飞入(rù)南印度洋深处(chù)，这(zhè)与现(xiàn)实中马航MH370航班坠机预测的航(háng)线非(fēi)常相(xiāng)似。第三种说法是(shì)外(wài)星(xīng)人劫持(chí)了马航(háng)MH370航班(bān)，这种说法(fǎ)成立吗？骗三岁小孩子可以，但(dàn)是骗全世界的人是不可能的。

2016年在非(fēi)洲的留尼(ní)旺岛，毛里求斯等多地发现的数块飞机残骸，也已被认定为来自马航(háng)MH370航班(bān)。时至今日，关(guān)于马(mǎ)航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆(bào)出，一(yī)次次点(diǎn)燃人们(men)的希望又一次次(cì)让(ràng)人们心灰意冷，究竟空难是如何发生(shēng)的谁也无法知(zhī)道真相，只有(yǒu)等多年(nián)后(hòu)找到飞(fēi)机上(shàng)的黑厘(lí)子才能真(zhēn)相大(dà)白。如(rú)今已经确定了马航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏着什么秘密(mì)，相信很快就会被揭开(kāi)！

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