关(guān)于宝马大降(jiàng)价(jià)的原因(yīn)的最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则(zé)宝马i3大幅三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学的新闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此(cǐ)前据多家媒体报(bào)道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊(jīng)人，在终(zhōng)端市(shì)场的优惠8-11万元(yuán)，裸(luǒ)车价格最低可达24万(wàn)元(yuán)。全新(xīn)宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月(yuè)末国产(chǎn)上(shàng)市的豪华中型纯(chún)电动(dòng)轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官(guā三传一反指的是什么意思，三传一反指的是反应动力学n)方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油(yóu)版330i还要快，售价(jià)却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅(fú)度(dù)的优(yōu)惠多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元(yuán)，调(diào)整(zhěng)后(hòu)的(de)价(jià)格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车(chē)型拉(lā)到(dào)和燃油车(chē)同样的价格(gé)水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象(xiàng)表明，宝(bǎo)马奔驰的产(chǎn)品已经无法支持他们的(de)新能源(yuán)车型(xíng)。从降价的(de)幅度和车型(xíng)来说，宝马显然比奔(bēn)驰(chí)更激进(jìn)。这也(yě)说明了一个问(wèn)题(tí)，那就是宝(bǎo)马新(xīn)能源(yuán)业务面临的压力更大。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验都(dōu)是(shì)宝马的软价值，市(shì)场口碑(bēi)和影响力(lì)一直居高不下。转变到新能源(yuán)赛道之(zhī)后，宝马的议(yì)价权骤然下降。反映(yìng)到终(zhōng)端市场，豪华(huá)品牌的销量十(shí)分(fēn)惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年10月(yuè)销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚来(lái)相(xiāng)比，就是和二线(xiàn)新(xīn)势力(lì)相比也相差甚(shèn)远。

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