6月(yuè)初(chū)，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销(xiāo)量数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程度(dù)上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚(yà)迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者(zhě)恒强(qiáng)。造车新(xīn)势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势力阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其连续第(dì)三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订(dìng)单量还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务是提(tí)升供(gōng)应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的(de)供应目标(biāo)设(shè)定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目(mù)标对(duì)新(xīn)势(shì)力来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走势(shì)相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续(xù)增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付(fù)6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持币(bì)观望的(de)影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品(pǐn)的(de)交付时间不(bù)会拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份(fèn)完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将(jiāng)于(yú)6月(yuè)下(xià)旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由(yóu)此来看(kàn)，随着(zhe)两(liǎng)款(kuǎn)新(xīn)车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已(yǐ)经(jīng)是(shì)其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)销(xiāo)量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了(le)历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持(chí)续走(zǒu)高与其产品焕新和(hé)一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个(gè)人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均(jūn)符合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出了“购车(chē)上(shàng)全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充(chōn是什么化学元素，n是什么化学元素符号ng)电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时(shí)间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的n是什么化学元素，n是什么化学元素符号腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势(shì)品(pǐn)牌贡献(xiàn)更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来(lái)交付(fù)表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以(yǐ)上(shàng)纯(chún)电(diàn)车型销(xiāo)冠，极(jí)氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)n是什么化学元素，n是什么化学元素符号在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极(jí)氪还将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年(nián)销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压(yā)力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市(shì)销售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交付(fù)，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强的增长势能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发。

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