6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现了环(huán)比正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车(chē)市(shì)正呈加(jiā)速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位(wèi)居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较(地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各(gè)自的新(xīn)产品，正酝酿向上增(zēng)长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌(pái)交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵营，这(zhè)是(shì)其(qí)连续(xù)第三个月交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽(qì)车创始人(rén)李想日前在社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订(dìng)单(dān)量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是提(tí)升供应链(liàn)的(de)供应(yīng)量，因为(wèi)年初(chū)的供应目(mù)标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一(yī)目标对新势力来(lái)说都有些望尘(chén)莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车(chē)5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车(chē)在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日(rì)开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷的还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖(tuō)延(yán)很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全(quán地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码)新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬(xún)开(kāi)始(shǐ)交付(fù)，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份(fèn)的交付(fù)表(biǎo)现或(huò)比较令人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌(pái)们继(jì)续稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮(liàng)点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续(xù)第三个月销量破4万(wàn)，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的(de)持续走高与其产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策推出(chū)不(bù)无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安“大本营(yíng)”所处(chù)的(de)广州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑对(duì)埃(āi)安的(de)销量(liàng)形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的(de)优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃(āi)安旗下多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销(xiāo)量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示(shì)，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续(xù)有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增(zēng)长(zhǎng)7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取(qǔ)得了(le)不错表现(xiàn)，其(qí)中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在(zài)年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发(fā)起冲(chōng)击。

　　比极氪(kè)年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前(qián)看(kàn)似压(yā)力(lì)不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统(tǒng)车企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码