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一缕青丝是什么意思有什么讲究,一缕青丝下一句是什么

一缕青丝是什么意思有什么讲究,一缕青丝下一句是什么 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于(yú)北(běi)京时间(jiān)20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸,航天(tiān)器未能成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射(shè)成本(běn)约30亿美元(yuán),折(zhé)合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过至少那一刻(kè),我们都(dōu)在(zài)仰望星空。

  人类历史上(shàng)最大火箭发射失败,但没有完(wán)全失(shī)败(bài)

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事,因为这(zhè)是人类(lèi)历史上体积(jī)最大的运载火箭。它(tā)全长120米(mǐ),由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

  美(měi)国(guó)“太(tài)空”网(wǎng)站称,此(cǐ)前(qián)保持“人(rén)类(lèi)最大(dà)运载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星(xīng)一缕青丝是什么意思有什么讲究,一缕青丝下一句是什么五号”火箭,它(tā)高约111米(mǐ),可发(fā)射约(yuē)130吨(dūn)有效(xiào)载荷进入地(dì)球轨道,并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近地轨道。

  据(jù)美国《今(jīn)日(rì)物理学(xué)》月刊上的(de)一(yī)篇文章预测:“假(jiǎ)设发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天体物(wù)理学(xué)任务(wù)的制(zhì)定过(guò)程将发生质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领域(yù)的(de)太空任务一(yī)直受到发射工具性能的严格(gé)限制,而20年来发(fā)射(shè)工具变(biàn)化(huà)不大。”

  此外马斯克还(hái)宣称(chēng),“星(xīng)舰”的(de)发射成本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng),将启动规模化生产(chǎn),以每年建造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人和相关物资运送到火星(xīng),实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法做(zuò)航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯(sī)克(kè)也说过,其发射成功率就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次(cì)试(shì)飞发(fā)射(shè)前约40秒,因为助(zhù)推器加压系统(tǒng)出现问题因而(ér)延期(qī)发(fā)射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定(dìng)得较(jiào)低,“只要(yào)不炸毁发射台,那(nà)么(me)我想我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。

  “星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生(shēng)了非计(jì)划性(xìng)解体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不能完全算失败。发(fā)射结束后(hòu),团队(duì)表示将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺,直言此(cǐ)次任务为几个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  航(háng)天(tiān)是一门风投,马斯克(kè)深谙其道(dào)

  爆(bào)炸真的不算什么,因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的升级(jí)迭(dié)代史就是一(yī)部“连环爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部分拥有(yǒu)数(shù)代原型机,其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理统计,如(rú)果算上更(gèng)换材料做极(jí)限测(cè)试过程中(zhōng)爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次。

  风云学(xué)会(huì)副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成(chéng)功(gōng)率如果(guǒ)有5%都算是不错的了,所以(yǐ)业界对项目失败习以(yǐ)为常(cháng)。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见惯的(de)正常(cháng)节奏,成功了就是里程(chéng)碑,估值提(tí)升,更(gèng)多投资(zī)进来(lái)试更大的事。”

  更(gèng)大的事是指什(shén)么(me)呢?最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划(huà)”。早在十(shí)几年前(qián),马斯(sī)克就喊(hǎn)出了(le)人类定居火星的豪言壮语(yǔ),人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行的价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万(wàn)美元不等;据预(yù)测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到30亿美元(yuán)。

  除此之外,马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫星网络,为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服(fú)务(wù),后来这个(gè)计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之(zhī),马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星(xīng)。

  很难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商(shāng)业(yè)卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

  星舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元(yuán)一缕青丝是什么意思有什么讲究,一缕青丝下一句是什么rong>

  据科技(jì)日报报道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统等公(gōng)司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人(rén)着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助(zhù),并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础上研制一种将宇航(háng)员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的着陆器,美国将在(zài)时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因,在(zài)于其(qí)运(yùn)输量(liàng)大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争(zhēng)议(yì)较大的全箭(jiàn)不锈钢结构(gòu)设计:相比更贵的(de)碳纤(xiān)维(wéi),不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

  “星舰”的(de)发射(shè)成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用,这(zhè)样一(yī)天就可以发射(shè)3次,“超重”助推器(qì)大(dà)约每小时(shí)就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百(bǎi)万美元(yuán),甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的(de)数据是,美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发(fā)射费(fèi)用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资(zī)。

  据美(měi)国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一(yī)轮(lún)注资,投资者是沙特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司(sī),此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自成立以来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元,其(qí)将(jiāng)成(chéng)为世界上(shàng)估值最高的私人企(qǐ)业(yè)之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟(yān)花”并非完全失败,马斯(sī)克在(zài)用IT创投手法做航(háng)天

  这是在(zài)为什么投(tóu)资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的(de)主意(yì);1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行(xíng)记》,登月的幻想变成了画面;59年(nián)后,美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗(luó)11号登(dēng)月成(chéng)功。

  回顾(gù)历史(shǐ),每(měi)一次的想(xiǎng)象与(yǔ)探索都(dōu)弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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