近日(rì)，网(wǎng)传(chuán)小鹏P7集体(tǐ)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)，接亲车(chē)变(biàn)事故(gù)车。

　　为此(cǐ)，财经(jīng)网汽车(chē)联系到(dào)小鹏(péng)汽车相关(guān)负责人，对(duì)方(fāng)表(biǎo)示：有人故意(yì)拿普通(tōng)事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年(nián)十一期间的(de)事(shì)情，而且(qiě)当时(shí)驾(jià)车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一事(shì)。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一直非常(cháng)重视(shì)。董事长何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非下(xià)一个汽车时代，智(zhì)能汽车才(cái)是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车(chē)展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技(jì)术架构发(fā)布(bù)会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能(néng)进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加(jiā)持下，未来新车型研发周期将缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用化率最(zuì)高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求提升(shēng)30％，车型适配(pèi)成(chéng)本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在(zài)2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上表(biǎo)示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏的(de)研发能力会(huì)更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在保持(chí)性能的同时(shí)，成本大(dà)幅(fú)降低(dī)。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年(nián)将实现自动驾驶超50％的成文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求(chéng)本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏(péng)汽车也一直在加大(dà)研发(fā)方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发投入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意的(de)是(shì)，在(zài)2023技(jì)术架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采访时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽(qì)车梳理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称(chēng)：事(shì)故(gù)初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏(péng)P7车主称，在高架桥上开LCC（车(chē)道(dào)居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符合(hé)高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前方(fāng)检查(chá)车辆故障人(rén)员发生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处理，门(mén)店第一时(shí)间已前往现场协助处理。将全力(lì)配合(hé)相关部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟进后续结果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库时“刹车失(shī)灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩(cǎi)下(xià)去几乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示(shì)：车主下地库时超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上(shàng)雨天地面(miàn)没有附着力抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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