金融(róng)界5月5日(rì)消息，特(tè)斯拉中国官(guān)网显示(shì)，全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型(xíng)上调售价19000元。调整后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体(tǐ)来看(kàn)，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动(dòng)版由879,900元调整(zhěng)至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至(zhì)1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天两次提价

　　事实上(shàng)，这是特斯拉近期涨价的延续(xù)。就在3天之前的5月2日，特斯拉中(zhōng)国刚(gāng)刚将Model Y和(hé)Model 3售价(jià)上调2000元。其(qí)中，Model Y售价涨至26.39万元，此前(qián)为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此(cǐ)前(qián)为31.19万(wàn)元。

　　特斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在(zài)美国的售价也提高250美元(yuán)左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万日元，对加拿大市(shì)场(chǎng)高性(xìng)能(néng)版(bǎn)Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉首席(xí)执(zhí)行(xíng)官马斯克近日在财报发布(bù)会后(hòu)的(de)业(yè)绩(jì)电(diàn)话会(huì)上表示，从长(zhǎng)期来看，20％的毛利率(lǜ)仍然是(shì)特斯拉要(yào)坚守的(de)业绩底线，但(dàn)从短(duǎn)期来看，相较于利润(rùn)而言，规模对特斯(sī)拉更加(jiā)重(zhòng)要(yào)。公(gōng)司(sī)目前将优先(xiān)考(kǎo)虑销(xiāo)量而非(fēi)盈利(lì)能力，但仍希望(wàng)在可能(néng)的情况下上调售价(jià)，以使得(dé)交付量与(yǔ)产量相匹配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足(zú)等(děng)因(yīn)素影(yǐng)响公(gōng)司盈利能力有所(suǒ)下滑(huá)，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或(huò)为价格(gé)战降温，有望刺(cì)激需求(qiú)回暖

　　开源(yuán)证券指出，特(tè)斯拉(lā)此(cǐ)轮涨(zhǎng)价或为价格战降(jiàng)温，有望刺(cì)激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉降价带动的(de)国内汽(qì)车价(jià)格值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别(gé)战(zhàn)叠加各地补贴幅度、时限的(de)不(bù)一，导(dǎo)致了终端(duān)消费者的观(guān)望(wàng)意(yì)愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车销量为513.8万辆(liàng)，同比-7.3％，新(xīn)能源乘用车销量则为(wèi)120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放(fàng)缓。特(tè)斯拉是本轮价格(gé)战中(zhōn值勤执勤的区别，值勤跟执勤的区别g)首个降价的主(zhǔ)机厂，对新(xīn)能源车市场的定价有(yǒu)一定(dìng)程度的影(yǐng)响力。此轮涨价或在一定(dìng)程(chéng)度(dù)上刺激(jī)持币观望的潜在消费(fèi)者(zhě)转化(huà)为真(zhēn)实购买。

　　“（上调价(jià)格）主要就是想打破大家降价预期。”招银国际证(zhèng)券研(yán)究部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉(lā)此次涨价(jià)出乎所有人(rén)的意(yì)料(liào)，同时与之前马斯克表(biǎo)示的(de)“重销量轻利润”不太一致。“我理解可能的原因有三个(gè)：第一是(shì)一(yī)季度利(lì)润低于预期(qī)；第二是为了(le)打(dǎ)破消费者降价预(yù)期；第三(sān)是对未来(lái)一个季度(dù)的销量持(chí)乐观(guān)态度。”

　　中(zhōng)金(jīn)公(gōng)司也(yě)指出(chū)，3月末大部地(dì)方性品牌和经销(xiāo)商层面(miàn)的(de)促销政策到期，带动汽车市场(chǎng)价格战边(biān)际减弱，叠加(jiā)近日特斯拉售(shòu)价上调，预(yù)计有助于缓(huǎn)解消费(fèi)者持币观望情(qíng)绪，带(dài)来前(qián)期受抑制的(de)需(xū)求(qiú)释放。

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